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汽车维修问与答 – 引擎反应会顿一下

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【大纪元2018年04月07日讯】读者Ken问:时速超过80以上踩油门会顿一下,尤其是桥梁的高速公路的接缝铁会顿!有时会顿但超过时速120之后更明显会顿更厉害。请问是什么原因?非常感谢您!

李进答:Ken您好,踩油门引擎的反应会顿一下?这个和公路的路面接缝无关。需要检查一下引擎进气道的几个传感器,如MAF,O2,PCV阀,或者进气道是否有漏气。
除了MAF和O2传感器,PVC阀漏气、进气道漏气之外,还需要检查一下:
1) 汽油泵和汽油过滤器是否堵塞?
2) 油门位置传感器Throttle Position Sensor。

读者国兴问:你好,Toyota Camry 2002,Idle很低,能弄高它吗?

李进答:国兴您好,请检查一下怠速控制阀Idle Control Valve,也称作Idle Air Valve。这个气阀会日久积碳,造成运转不良,并导致引擎转速过高或偏低。

读者国兴续问:acv30的Idle Control Valve是不是和Throttle Body合体的?

李进答:Idle Control Valve一般都是在Throttle Body上。请见下列图:
https://www.autozone.com/repairinfo/repairguide/repairGuideMain.jsp?pageId=0900c1528003c4be

读者慧中问:我的车是1993手排档Acura Integra开了大慨115,000 Miles。以前早上第一次发动都相对安静,这几个月开始会轰轰轰,以前帮我修车的师傅退休了,找了一家车场,花了大把银子,还是一样吵闹不修,找了另外一位越南师傅,他说Honda的车,发动都要暖车大概三分钟,基本上没问题,想请问专家李进先生的看法。

李进答:慧中您好,引擎的噪音有多种原因:
1) 机油是否按期更换?应该每6000哩和油滤一起更换。
2) 检查驱动皮带和张紧轮是否需磨损?
3) 检查排气管的消音器Muffler是否有穿孔,或漏气?

读者慧中回信:李进先生,在写Email给你前就已经换了Muffler。早些年都是每3,000 Miles就换机油。这几年看报导5,000 Miles以上才须要换,今天又请了另外一位修车师傅,看看为什么早晨发动车会那么大声,要三分钟左右才会安静下来。他说应该是Idlers〈我想Idler是张紧轮〉的问题,可以踩几下油门,让Tachometer快点下来,暂时不必修,等到车发动要五分钟左右,就要换idlers。非常谢谢你愿意无条件回答我们的问题,和实话实说的师傅一样,都让人敬重,这样我应该可以不用那么担心了。

李进答:慧中您好,如果声音是引擎快速运行造成的,而这个时间过长,需要检查冷启动喷油系统。冷启动时需要多喷些汽油才能令到引擎运转顺畅。但是喷油过多又不行。请检查:
1) 水温传感器Coolant Temperature Sensor。
2) 空气气温传感器Air Temperature Sensor。
3) 冷启动喷油嘴(假如有的话)是否有漏?关不紧。
4) 水温恒温器Thermostat是否失效?
5) 引擎的噪音和张紧轮的噪音不同。张紧轮坏了也不会导致引擎转速过高。

李进
具三十余年汽车维修保养经验,对汽车买卖也很熟悉。
如果您有汽车维修与保养方面的问题,欢迎发信至car_qna@epochtimes.com,本报将转发李进解答。来信请注明汽车型号、牌子及年份。◇

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2018-04-07 2:03 PM
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