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不满台交部祭Uber条款 租赁车业士林抗议

交通部2月21日预告“汽车运输业管理规则第103-1条”修法,4月2日近2千名代雇驾驶到士林监理站抗议。 (张原彰/大纪元)
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【大纪元2019年04月02日讯】(大纪元记者张原彰台湾台北报导)交通部2月21日预告“汽车运输业管理规则第103-1条”修法,冲击Uber等代雇驾驶的权益,2日近2千名Uber驾驶到士林监理站抗议,要求政府撤回修法,否则不排除在4月26日上凯道抗争。

交通部2月21日预告“汽车运输业管理规则第103-1条”修法,要求租赁业与平台业者合作时,起租至少为一小时,并不得以优惠或折扣名义规避,另外不得巡回揽客,且要求租赁车在每趟行程结束后必须返回车行,才能再出发接案,对Uber驾驶造成冲击。

公路总局在台北士林监理站举行第四场修法分区座谈,2000名平台代雇驾驶到场抗议,小客车租赁业公会全国联合会理事长的林建良指出,小客车租赁业已多次向交通部表达不能接受修法的立场,希望针对小客车租赁业和网路叫车平台另订新的业种,修法过程,要尊重消费者的意见,市场才是最重要的。希望在4/26修法预告截止日之前,政府有善意且具体的回应,否则不排除再上街头。

台北市小客车租赁商业同业公会理事长王世璋首先发言指出,50年来租赁车跟计程车早就采行分业管理,也没有吵过架,结果不晓得为什么政府现在却要用103-1条来限制租赁车。

公会律师郭玮萍指出,小客车租赁业很委屈,2017年,政府说小客车租赁业可以和网路叫车平台合作,他们投资进去了,利用科技进步,政府看到我们进步怕影响到另一群人,所以要开始限缩他们。

责任编辑:文正

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