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【大纪元12月24日讯】工研院机械所与光电所共同合作研发完成世界首创的数位化汽油喷射技术，可降低机车引擎油耗污染，省油又节省喷油引擎制造成本，明年将进行机车整车测试，预计2004年就可以技术移转给厂商进行商业化量产。
据中央社12月24日报导，目前微机电技术已逐渐应用于汽车，但是世界上还 没有把微机电技术应用于引擎供油系统的实例，机械所 与光电所则先从机车引擎供油系统做起，成功地结合机 械所微脉动喷射动力技术和光电所热泡式微泵浦技术， 开发出数位化汽油喷射技术，也就是每一滴油滴都被单 一讯号控制，以掌控汽油喷油量并且燃烧完全，使得单 一面积能有最大喷油量，目前已经实际在机车引擎上顺利运转。
机械所所长蔡新源说，数位化汽油喷射技术可大幅 降低150cc以下四行程机车引擎油耗污染，符合低污染、 低成本、高效能与高附加价值的绿色环保机车的趋势， 对降低台湾机车污染将有实质上的效益。
台湾的机车污染法规是世界最严苛的机车法规，台湾的机车厂已经能够制造超越各国环保法规要求的产品，由于小排气量（150cc以下）的机车引擎转速比汽车引擎高出许多，引擎缸径比汽车小，容易燃烧不完全，造成空气污染。为了让小排气量的机车引擎有更好的燃烧状况，工研院运用机械所洁净引擎动力技术与微机电制造技术和光电所热泡式微泵浦技术，完成世界首创的数位化汽油喷射技术。这项技术系属于创新前瞻计划下的一项创新技术研究，目前已经搭载于125cc机车引擎试运转，后续将接着进行层状喷油研究与整合型阵列微泵浦研究，预计于92年完成整车验证，期能超越93年将实施的机车污染新法所增加的冷车行驶测试新规定，并大幅改善机车油耗污染的问题。
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