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【大纪元5月27日讯】今天是华航空难发生后第一个上班日，旅游业者已接获许多乘客反映拒搭华航，要求转团补贴差额，或是退票取消行程，康福旅行社总经理吴守谦估计，台港、大陆线的旅行团将受到影响，台北市旅游同业公会副理事长姚大光估计，旅客拒搭华航的效应将持续三、四个月。
据中央社5月27日报导，吴守谦指出，不少民众的旅游计划早已排定，在这个节骨眼上发生华航空难，肯定对华航心生恐惧，但是假都请好了，只好要求改搭其他航空公司班机，情愿补贴机票差价，花时间转机不能直达目的地也无所谓。
不过，他表示，旅游业向其他航空公司敲定机位时可就辛苦了，尤其是华航对台港、大陆团的旅客乘载量极大，旅客指定不搭华航，旅游业者只好向其他航空公司挤机位，由于航班和机位有限，只好把机票成本转嫁在团费上。
也有些民众还是会搭华航，但是会先问清楚机型，对此，业者会向民众解释出事的华航七四七–二００同型机已被下令停飞，目前服勤中的华航客机大多数属于机龄较低的机型。
姚大光说，从以往的经验看来，也有些民众在家人反对、不想触霉头的考量下，根本就取消旅行计划，依照旅游契约公告事项，旅客的订金将被没收，并需赔偿一定比率的团费。
上次华航大园空难的失事班机是从峇里岛飞返中正机场时坠落，事件过后，峇里岛旅游团出现超低价行情，吴守谦说，预估这次空难后，华航也会推出促销方案，测试消费者的接受度，重建民众对华航的信心。
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