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【大纪元6月12日讯】华航空难班机残骸，昨天傍晚打捞出水的座舱，为所有捞起的失事班机残骸中最大的，今天下午由亚太打捞公司以拖船拖抵台湾马公海巡八队码头。据了解残骸上并无罹难者遗体，亚太打捞公司指出将以最快速度协调中华搜救总队、海巡署人员将残骸送交专案小组，查明班机失事原因。
据中央社6月12日报导，华航CI611班机空难罹难者遗体搜寻和黑盒子打捞工作，到今天下午三时并未有进一步结果；残骸打捞方面，昨天傍晚打捞出水的失事班机座舱残骸，由亚太打捞公司以拖船在今天下午二时二十分左右拖抵马公海巡八队码头。
华航空难发生后，罹难者遗体、飞机残骸与黑盒子打捞作业多次因为天候和海象不佳而停顿下来，澎湖地区昨天起天气和海象又逐渐转差，打捞人员积极抢时间下水，终于将残骸打捞上岸，今天下午运抵马公的大型残骸，是所有捞起的失事班机残骸中最大的。
这批运抵马公海巡八队码头上岸的残骸上并无罹难者遗体，不过残骸与管线纠结缠绕成团，飞机外蒙皮和舱内格板装潢脱落，露出许多管线、氧气罩、救生衣等，至于失事班机板金相当干净，没有烧灼痕迹，同时残骸蒙皮断面犹如纸张撕开痕迹，显示失事班机在空中似无爆炸燃烧情形。
搜救、打捞人员表示，虽然残骸扭曲、变形与破损严重，但从外观仍可轻易辨识班机座舱的窗户和其他局部构件，目前初步研判这个大残骸应为失事班机外皮喷写英文字“Lines”字样的部分。
亚太打捞公司平底工作船运回这批大型残骸后，稍作整补再次出海前往失事海域进行打捞作业；至于罹难者遗体搜寻、黑盒子打捞作业，截至下午三时受到海流、海象影响，尚未有进一步消息。
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