【大纪元2020年01月14日讯】（大纪元记者赖意晴台北报导）乌克兰航空编号PS752的波音737客机，于1月7日坠毁于伊朗首都德黑兰近郊，机上176人全数罹难。伊朗军方在多次否认西方的误击指控后，终于承认因“人为疏失”，使防空飞弹击落乌克兰客机。此事件显示出，防空飞弹的普及，可能使得一般客机充满着未知的危机。
网路媒体“石英”（Quartz）上周六（1月11日）报导，美国和加拿大政府先前说，他们的情报机构和太空飞弹探测系统指出，由“伊朗军方操作的俄罗斯制防空飞弹”是752航班坠毁的原因。媒体于事发当晚发布了在德黑兰拍摄的影片，影片显示有飞行物体与飞机相撞。
伊朗军方1月11日承认犯了“灾难性的错误”，意外击落乌克兰客机。伊朗表示将继续进行调查。
“石英”指出，该坠毁事件显示，防空飞弹日益普及，已增加了平民受害的可能性。恐怖组织也已获得像是可携式刺针防空飞弹（Stinger Missiles）这种可单人操控的防空飞弹。
飞安“灰色地区”
一般民航机很少飞越定义明确的战区，但如今愈来愈多类似中东这种美国和伊朗正在打代理人战争的“灰色地区”，导致民航机可能频频通过危险地带附近，当地许多不可靠的防空系统处于高度警戒。美国情报消息人士宣称，伊朗在2007年及2008年也曾误射民航机。
伊朗军方这次把一架从德黑兰起飞的民航机误以为是来袭的敌机或飞弹，这令美军官员“感到非常惊讶”，因为民航机和飞弹的速度、方向都不同，且民航机是按时程表起降，并透过无线电频道昭告其身份。
自动系统或触发飞弹袭击
不过，其实美军自己也曾犯下类似错误，1988年一艘配备先进神盾系统的美国军舰文森斯号（USS
Vincennes）就曾在波斯湾将一架伊朗民航机误认为战机，发射飞弹将其击落，这起“伊朗航空655号班机空难”造成机上290人丧生，美国最后为这一事件道歉，并向受害者家属支付了6,200万美元的赔偿金。
再来就是2014年马来西亚航空的客机在乌克兰东部遭飞弹击落事件，调查显示这班飞机疑似遭俄国提供给乌克兰东部分离主义势力的防空飞弹击落，然而究竟是误击还是蓄意，至今仍无定论。
精密先进的防空飞弹愈来愈便宜，且功能日益强大，一些较小的国家透过俄罗斯或美国取得该防空系统，但他们可能没有能力妥善使用。防空分析人士怀疑，伊朗防空系统中的“自动化系统”触发了使752航班坠毁的飞弹。
即使是训练有素的防空系统操作员也会犯错。在一些空中运输频繁的空域，军方仰赖雷达或其他远距识别装置辨识目标，还是会有出错的可能。
2003年，美军入侵伊拉克，美方防空系统就曾摧毁两架盟军飞机，包括一架英国龙卷风战机和一架美军F-18战机。还有一次是美军F-16战机遭自家爱国者防空飞弹雷达锁定，战机飞行员被迫发射飞弹摧毁地面的爱国者发射台自救。
责任编辑：吕美琪
