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台中港北环状道路网 完成最后一块拼图

台中港区北侧“中一路延伸道路”,已于103年完成第一阶段双车道工程,第二阶段全线拓宽为四车道,也于今109年2月中旬完工并开放通行。 (台中港务分公司提供)

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【大纪元2020年03月08日讯】(大纪元记者邓玫玲台湾台中报导)为配合“台中港整体规划及未来发展计划”,台中港务分公司于101年开始规划各项新建道路及道路改善工程。其台中港区北侧“中一路延伸道路”,已于103年完成第一阶段双车道工程,第二阶段全线拓宽为四车道,也于今109年2月中旬完工并开放通行,台中港区北侧环状道路网因此更趋完善。

台中港中一路延伸道路,起点于中一路与北堤路交叉口。
台中港中一路延伸道路,起点于中一路与北堤路交叉口。(台中港务分公司提供)

台中港中一路延伸道路,始于中一路与北堤路交叉口,由紧邻台17线之中一路向北延伸,止于北七路与环港北路交叉口。工程总长为1,360公尺,路权40公尺,其中包含30公尺双向四车道、自行车道、人行道、道路边沟及10公尺绿带(预留供未来高架桥计划使用)。

台中港务分公司表示,中一路延伸道路工程第二阶段,斥资新台币6,000万元,自去(108)年4月开工后,施工期间面临季风环境、既有地下管线及邻近厂商出入需求等各项挑战,经过多次的会勘与协调,逐一克服,使本工程能如期完成。

台中港中一路延伸道路由紧邻台17线之中一路向北延伸,止于北七路与环港北路交叉口。
台中港中一路延伸道路由紧邻台17线之中一路向北延伸,止于北七路与环港北路交叉口。(台中港务分公司提供)

台中港务分公司总经理卢展猷表示,中一路延伸道路完工后,台中港港区南北两大区域道路系统均各自形成环状道路网,有效纾解及带动两端土地开发使用。本段道路衔接北堤路及环港北路,成为港区“北观光”的主要环状景观道路,并串联台中市海洋生态馆、台中港滨海游憩区、高美湿地及梧栖观光渔港等邻近旅游景点,将整个台中港邻近海岸线与台中市政府规划的蓝带发展有效整合,成为内涵丰富的游憩区,为中部地区民众带来休闲旅游的好去处。

责任编辑:李薇

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