【大纪元2021年01月27日讯】（大纪元记者钟元台北报导）对于近期国际车用电子晶片大缺货，中华民国经济部长王美花今天（1月27日）说，经与台积电、联电、力积电及世界先进高层协调后，订定出“一共识、三方法”解决问题，业者愿意全力协助提供车用晶片。
针对全球车用晶片荒，王美花与国发会龚明鑫主委27日共同召开及主持“车用电子晶片市场供给交流讨论会议”，邀集国内重点供应厂商，包括台积电、联电、力积电及“世界先进”重点企业代表与会，针对车用电子晶片供应链、商业模式及汽车产业生态进行交流讨论，积极研拟因应对策。
经济部表示，有鉴于自动驾驶、车联网与电动化是未来车辆产业发展的三大趋势，相关技术极需要半导体与汽车电子上下游整合，近来台湾陆续接获美国、德国与日本等国分别反映因为车用电子晶片供给不足，间接使各国汽车供应链出现短暂缺料等情事。
经济部说，今天与会业者表示受疫情催化，各国加快数位转型的脚步，推升5G、AI、云端运算、消费电子、行动装置等相关领域对晶片的强劲需求，所需晶片数量大幅增加，目前产能负荷已超载，呈现供应吃紧现象。
王美花表示，经济部邀请台积电副总经理方淑华、力积电董事长黄崇仁、世界先进副总经理刘启光、联电总经理简山杰与会讨论。她指出，经过协调后与厂商达成“一个共识、三个方法”来解决全球车用晶片荒问题。“一个共识”是厂商愿意配合政府的请求，尽量支援车用晶片，让美国、欧洲、日本可得到更多晶片来支持其产业的生产。
她说，业者提出“三个方法”。第一，厂商将优化生产线，提高产能，将余裕部分先行提供给车用晶片客户；第二，厂商将优先解决车用晶片需求，供给率将给予最高；第三，厂商将试着与其他客户协调，若有客户愿意减单或延单，就能将这些量转供给车用晶片。
王美花表示，台湾半导体产业与全球紧密相连，车用电子晶片暴增需求所造成冲击，政府对此高度重视，呼吁产业界全力提供协助，将此议题视作当务之急。她说，美国、日本、德国官方都有透过外交管道希望台湾政府来协助，厂商愿意协助是好的开始，但因这是长期需求，不是今天讲了就能够解决，仍需要一段时间，而此事也凸显台湾半导体产业在全球扮演非常重要关键的角色。
车用晶片市场缺料主因在于去年中共（新冠）病毒疫情爆发后，客户预判未来汽车市场主动进行减单，于年第二、三季消费性电子产品需求攀升后（如居家办公所需笔记型电脑、消费性电子产品、5G、物联网、面板驱动IC等），未适度回调订单，且新兴电动车较传统燃油车需要更多晶片，进而加速市场供需失衡情况。
责任编辑：李玲
