【大纪元2021年01月08日讯】（大纪元记者林紫馨台湾综合报导）依据航海人员训练、发证及当值标准国际公约规定，船员上船服务前，须依船上职务接受相关专业训练并取得证书。因此，为使我国船员持续符合STCW公约规范及因应船员专业训练5年换证训练潮，交通部航港局规划开办230班次船员专业训练公费班，补助受训船员3成的训练费用，总计将提供5,874人次。
航港局表示，考量全球仍受疫情影响，造成许多航商无法正常安排船员上下船，影响船员受训时间，本年度开班特别参考各证书到期统计数据，调整整体训练项目、数量及日期，以减少船员待训时间。
另外，航港局也提醒，各项训练公费班于开课日期前2个月上午9时起同时开放线上报名及向训练机构实体报名，有训练需求的民众务必掌握相关报名期程。除此之外，因应中共肺炎（武汉肺炎）国际疫情升温，并配合卫生福利部疾病管制署公告之秋冬防疫专案，航港局已要求各训练机构加强落实相关防疫管理，请参加训练的民众务必配合办理，共同做好防疫。
航港局增订规范提升渔民船上居住条件
交通部配合行政院推动国际劳工组织第188号渔业工作公约国内法化政策，修正船舶设备规则，增订渔船居住设备规范，改善渔船员船上生活品质与工作环境，2020年11月16日以后建造船长24公尺以上渔船及船长未满24公尺从事远洋作业渔船均应符合新规范。
航港局副局长陈宾权表示，国际劳工组织为保障渔船员在渔船上工作条件及福利，于2007年制定渔业工作公约，目前国际上已有18个国家签署，本次修正之船舶设备规则，是依据公约之渔船住舱规范而增订，内容包括住舱空间、噪音与振动、通风、供暖与空调、照明、卫浴等设备标准。
陈宾权表示，近年来国际上针对渔船员海上工作条件越发重视，根据国际海事组织指出海上事故发生约80%属人为因素造成，其中船员疲劳亦是发生海上事件之主因。本次增订可改善渔船住舱空间较小、环境不佳及生活设备较不足等，而影响渔船员海上生活品质的问题；藉由本次修法，提升渔船员船上生活品质与工作环境外，更可大幅提升渔船海上作业及航行安全。◇
责任编辑：玉珍
