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台铁204处缺失 王国材:5/15全面复工

立法院交通委员会4月28日邀请交通部长王国材(图)就“台铁改革方向”进行专题报告。(中央社)
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【大纪元2021年04月28日讯】(大纪元记者林紫馨台湾台北报导)台铁408次太鲁阁号4月2日撞击自边坡滑落的吊卡大货车,酿49死、逾200人受伤,为台铁史上最严重的伤亡事故,事后交通部针对全台204处边坡工程全面停工并进行清查检讨。根据交通部报告表示,截至4月26日,共计14件、33项缺失,已完成缺失改善计11件、27项。交通部长王国材表示,预计在5月15日以前全面复工。

立法院交通委员会28日邀请交通部长就“台湾铁路管理局改革方向”进行专题报告并备质询。根据交通部针对台铁改革方向的专题报告,台铁全面盘点临轨作业具行车安全风险工程计有204件,自110年4月25日全面停工,并预定4月29日前由行政院公共工程委员会、劳动部及铁道局完成访查,检视有否遗漏类似日前工人侵入轨道情形。

报告提到,经访查有需立即改善事项者,应于访查后一周内完成改善。截至4月26日,查察共计14件、33项缺失,已完成缺失改善计11件27项。另外,由铁道局办理前开改善复查,对于复工急迫性(边坡、防汛)等工程,将优先办理,加速复工。其余标案由铁道局5月15日前全面完成复查,确认安全无虞后始得复工。

对此,王国材在会前受访时表示,有缺失的内容主要是工地里的机具摆放,比较严重的是在边坡上的固定,以防下雨边坡会有滑落的部分,但事实上有缺失的内容没有立即的危险性,只是在整个工地的处理应该要再加强,比如说一些挡土及覆盖的设施。

204处停工不代表长时间的停工,因为接下来是汛期,所以现在工程会、交通部及劳动部正在查工地的缺失在哪﹖只要有立即危险的部分,就会请铁道局马上去复查,复查完之后就会马上复工,希望可以在5月15日以前全部复工。而204处工地虽然暂停施工,但还是都有人看管。

而在边坡防护、防止异物入侵部分,报告显示,落石侵入轨道之预警将建置边坡AI预警系统,目前已委托中华电信公司办理,预计110年完成10处,111年底完成15处。下边坡防护设施之设置已就两处临轨工程边坡打设钢轨护栏。边坡工程的改善已办理16标案边坡工程改善,其中施工中10标、设计发包5标、已竣工1标。边坡滑动的监测已于37处设置监测仪器。

王国材:先安全改革再来谈票价

针对台铁的票价调整,立委洪孟楷质疑,虽然交通部对台铁票价调整表态不在优先讨论,但是民众对于调涨10%或100元以内都还有讨论的空间,并询问台铁是否有做过民调。

对此,王国材表示,台铁在96年时就有通过票价调整方案,但是票价调涨前提是提供安全服务,这是民众最低要求,这时候再来谈才对,先安全改革,再来谈票价,并不表示一次就要到位,调价计划在基本安全没有提供下,民众会无法接受。

洪孟楷表示,现阶段是台铁改革契机,台铁先前也提出配合《铁路法》修法给台铁资产活化机制。王国材说,针对台铁资产活化的《铁路法》修正,也将会有政院版本,会尽快送到立法院。

责任编辑:吕美琪

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