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科学城物流涉中资 时力吁投审会立即查

图为科学城物流的货车。(国昌调查局影片撷图)
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【大纪元2021年07月27日讯】(大纪元记者常怀仁、吴旻洲台湾台北报导)原为泛公股的“科学城物流”,华航于2017年出售持股,最终经营权落入疑似有中资背景的“嘉里大荣”手中。时代力量党团7月27日召开记者会,要求投审会应介入调查有无中资问题;对此,投审会回应,今年4、5月时已主动调查,但由于股权分散,将来交易程序时投审会将主动调查。

前立委黄国昌日前爆料,肩负科学园区运输重任的“科学城物流”,却在2017年至2018年间透过股权交易,使超过60%持股与经营权落入被民团和民代质疑为中资背景的“嘉里大荣”手中,且迄今仍享有由纳税人买单的政策优惠。

立委邱显智表示,科学城物流公司是配合国家建设6年计划,由台糖提供土地,并由台糖、华航、新竹物流三家公司共同成立,原由台糖与华航各自持股 26%。华航却在2017年时,将全部持股卖给新竹物流,隔年新竹物流又两次售出共55%科学城物流股权给嘉里大荣。目前,嘉里大荣持有60%以上股权。

邱显智说,嘉里大荣的母公司嘉里集团,为港商郭鹤年家族所持有,郭鹤年与中共历任国家主席交好,今年2月还与中国顺丰集团宣布双方完成签署股权交易案以及“深度共管”的框架协议。

半导体产业是台湾产业命脉,物流公司承接原物料运送、产品运送等,邱显智认为,物流获悉许多营业秘密,一旦落入中资之手,不仅危及国安,也可能导致经济重创。

立委陈椒华则质疑,科学城物流营运绩效稳健,为何华航要优先处理金鸡母?并且是一次性出售,令人不解;释股是否没有经董事会及审计委员会通过?华航也尚未提交会议纪录。对于时代力量的质疑,华航并未派员出席本次记者会。

而台糖为何不行使优先承购权?为何没有会议纪录?陈椒华也质疑台糖“以稿代签”方式向经济部国营会申请鉴核,但国营会回应是洽悉;且台糖不行使优先承购权的决定,竟仅凭向董事长口头报告。

台糖副总经理顾孝柔解释,当时是从三大面向做分析:第一是华航出售股权的价格、第二是科学城物流和台糖公司的业务相关度、第三是时程;因为华航当时要卖26%股份,如加上台糖股份为52%,当时南科管理局表示没有官股过半的需求。另外,当时公文说是一个月内给予答复,时间上也来不及。

嘉里物流卖给中资 投审会:已主动调查

由于今年2月嘉里集团,已将嘉里物流联网卖给中国顺丰集团,上层股权出现变动。邱显智表示,嘉里大荣说9月1日会完成股权变动,并提出申请;但该案5、6月时已通过股权交易案,投审会应主动调查有无中资问题,另台湾嘉里投资的资本额仅2亿元,如何持有近70亿股份,应调查背后资金来源及最终受益人。

邱显智强调,顺丰集团对嘉里集团以及台湾嘉里大荣的实质影响力与控制力,不是表面股权结构那么简单,因此他呼吁,应该要有国安评估。

对此,经济部投审会副执行秘书吕贞慧回应,今年4、5月时,投审会已主动调查嘉里大荣上层的股东结构,但股权分散;将来交易程序,投审会也将主动调查。

时力党团稍晚针对投审会的回应表示,今年2月嘉里大荣董事长沈宗桂就已两次私下拜会投审会执行秘书张铭斌;4月6日投审会官员还到嘉里大荣公司参访招商。早在去年,许多民团就已在外疾呼嘉里大荣有红色资本涉入,投审会若认为需要调查,还会私下接受拜会吗?还会去积极参访招商吗?

时力党团要再次呼吁投审会,应依法立即要求嘉里大荣速提申请案,投审会不应坐等境外股权变动完成后,再来认为“有必要的话会再调查”。

责任编辑:吕美琪

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