达纳角码头涨价问题应如何解决?

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【大纪元2021年09月15日讯】(大纪元记者李梅橙县报导)达纳角码头租金涨价过高问题已迫在眉睫了,如果不能减少涨价,很多租用多年的船主(如退休人员和中等收入的居民)可能在10月1日之后面临被驱逐的风险。9月14日的橙县监事会,是船坞涨价前租户们一次最后的申诉机会。租户们表示,他们准备通过众筹资金,把码头管理公司告上法庭。

9月14日,达纳角船主在橙县监事会上发言抗议涨价过高,要求监事会承担责任。(李梅/大纪元)

在14日的监事会上,给居民三分钟的发言时间。来自达纳角的业主在会上重述说,达纳角港口伙伴公司(Dana Point Harbour Partners,DPHP)应按加州海岸公共码头的平均租金来收费,橙县监事会不能把责任一推了之,让居民单独面对强大的公司。

居民:监管无力

居民丹尼斯·罗素(Denise Russell)说,橙县监事会将码头租给了达纳角港口伙伴公司,租期为66年,合同授予DPHP提高码头租费并与市场趋势一致的权利,而监事会不再实施任何控制或约束,因此,对于涨租之事要居民自己去和公司商量,这是大家比较失望之处。

76岁的越战老兵休斯(George Hughes)表示,他们已经有几次在监事会上发言,并且给主管第五区监事及其他四位监事都写了邮件,但监事会没有回应他们的要求进行干预。

罗素表示,租约要求DPHP管理码头,同时为橙县居民提供最佳利益;租约还要求DPHP重建所有码头设施,但是DPHP并没有更新码头、翻新洗手间等设施。事实上,码头现在不安全,处于自1969年建港以来最差时期。

租户们质疑:为什么在没有完成重大改造之前,就要如此大规模上涨租金?租户们支付的延期维修费用是监事会和以前运营商的问题,但却要租户们承担,如果10月1日租金大规模涨价,租户们怎么办?

双方说法不一

2019年,达纳角港口伙伴公司拿到了码头经营权,涨价不多,但今年6月21日在给船主的信中说:租费将从10月1日起增加26%~90%。

DPHP在信中还说:他们制定了一个彻底振兴港口的计划,来提升服务,为港口带来积极的影响,他们在三年中花费了几百万美元维护码头;但租客们不同意这个说法。休斯说,现在的租户在负担以前租户延期的维护费,而合同中规定不得收取延期维修费,但过去收的钱有多少用于维护?

DPHP说,他们维修了大门和停车系统,为租客提供免费Wifi;但休斯说,门禁系统成了公司66年租约的利润中心,wifi很满,难以登入。

DPHP称他们维持了几十年的权利程序,成功保留了港口的布局;但休斯说,达纳角船东协会(Dana Point Boaters Association)和租客都知道,他们在做施工图,已获得施工许可。

DPHP说:我们正处于规划阶段,以便在5年内进行一个19阶段的码头建设项目,同时仍在运营一个完全使用的港口。我们的时间表上有一百多个项目,从陆地协调、建设资金、管理系统、分阶段项目到租户选择;休斯说:他们想要排除任何大小的住宿租户,并且将租金与最高的新港海滩码头看齐。休斯从1979年租了船坞,并且住在船上。

DPHP表示:“除非我们要改善港口,否则不会提高租金”;休斯表示,66年租约人还没有获得处理海狮问题的计划,在获得海岸委员会批准之前,他们不得施工。但公司却说预计9月份施工,所以要从10月1日提高租金。

双方争议最大的是DPHP要和加州海岸码头租金最高的新港市码头(也是DPHP管理)比较,而租户们认为,新港码头是私人码头,而达纳角是公共码头,并且合同中规定的市场租金应和全加州码头相比。

转租长滩码头

在达纳角租了10年船坞的弗里德曼(Bob Friedman)已搬出达纳角,转到长滩租船坞了,长滩码头也是公共码头。

弗里德曼说:“这儿的管理非常透明,这是管理码头的诚实做法,我在这租40英尺的船坞是748.29美元,10月份也会涨价,涨到763.22美元。”

而休斯在达纳角的船坞,之前租金是1,400美元,10月1日后将为2,500美元。休斯说,自己因伤残正领取社会保障金,实在无法跟上这种上涨,无力支付费用。

罗素表示,这种上涨影响到很多退休后选择在船上度过他们最后生活的人们,对中等收入者和年轻家庭都有影响。而DPHP公司不顾及这些老租户,只是要提高收益。此外,任何超过15%的增长都应该在几年内分阶段进行,而不是立即生效。◇

责任编辑:李欣

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