【大纪元2022年11月14日讯】（大纪元记者袁世钢台湾高雄报导）立法院交通委员会14日邀请交通部长王国材共赴高雄市考察捷运黄线建设计划。立委许智杰表示，民进党北北基桃市长候选人联合提出1200交通月票政见，高雄不能落后北部，盼能同步实施；而捷运黄线土建标恐因物价调涨致招标不易，他也向当面向王国材争取补助。
捷运黄线采统包模式，设计与施工并行，有利缩短兴建期程；由于规模较大，依采购内容分为土建标、机电标、轨道标等3个标案各自招标。吴义隆表示，目前机厂土建、机电系统已共同发包完成，主线土建标（790亿元）、轨道标（42.62亿元）则于11月10日公告、12月19日截止投标，但除了缺工、缺料，光是营建物价指数就涨了25%。
许智杰指出，在物价调涨影响下，目前的预算可能不足，希望交通部能给予补助。王国材说，虽然捷运黄线土建标曾流标1次，但交通部标案也常常流标，由于营建物料价格大幅提升，高市府捷运局可视发包情形，如果费用不足可提修正计划，交通部会予以调整。
此外，许智杰也提到，民进党北北基桃市长候选人联合提出1200交通月票政见，高雄也应同步实施，盼交通部能给予支持。王国材则表示，公共运输提升除了建设以外，还有使用上的促进，高市府若提出好的类似计划，交通部也会酌予补助；使用公共运输，除了安全以外，也能促进整个城市的发展。
对此，高市府交通局运输管理科向《大纪元时报》表示，市府目前推出的MeNGo通勤月周票是以高雄市内的公车、捷运、渡轮等公共运输为主，日前也已与台铁、高铁洽谈城际运输，正在准备与台南、屏东合作，推出台铁、捷运、轻轨、公车联票，客运的部分还在规划中，最快将于2023年初或开学季推出新的MeNGo月票方案，价格会低于1,200元。◇
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