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Toyota再停工 多款在台贩售车型恐受影响

Toyota日前宣布,日本的8家工厂预计将在5月16日至21日停工。(Philip FONG / AFP)
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【大纪元2022年05月12日讯】(大纪元记者侯骏霖台湾台北报导)肺炎疫情持续肆虐全球,也让车用零组件、晶片供应受到严重干扰。Toyota日前宣布,日本的8家工厂预计将在5月16日至21日停工,影响车款包括Toyota RAV4、GR Yaris、C-HR、bZ4X电动休旅车,以及Lexus旗下多款新车。

根据Toyota在官网公布的消息指出,因为受到肺炎疫情、晶片短缺的影响,因此规划8家位在日本的工厂停工,包括负责生产bZ4X电动休旅车、GR Yaris的元町工厂、生产RAV4的高岗工厂、生产Lexus NX、LS的田原工厂等,合计影响14条生产线。

Toyota指出,这次停工最长停工天数为6天,预计将减少约5万辆的生产产能,使5月产能从原先预估的75万辆,下修至70万辆,且干扰因素仍在持续,故不看好未来数月的展望。

许多暂停生产的Toyota、Lexus车款,皆在台湾贩售或即将贩售,台湾总代理和泰汽车表示,现在仍在等候原厂通知,台湾目前无法评估受到影响的规模与车型。

供应断链 波音:737 MAX生产、交货受阻

外媒报导,供应链中断已经对737 MAX客机的生产和交货造成冲击,但预料对全年产量不会造成影响。同时,该公司也表示中国已经接近解除飞行禁令。

路透社报导,中国是全球最大的航空市场之一,也是至今仍未批准737 MAX重返商业服务的主要市场,在长达数年的美中关税战,以及疫情停飞之前,美国飞机大厂波音(Boeing)向中国出售了1/4的飞机。

波音财务长威斯特(Brian West)指出,目前737 MAX的生产和交货,是受到特定接线器短缺的影响,产业正在竭力应对因乌克兰战争而恶化的供应链

威斯特表示,工厂已准备好按原先计划,每月生产31架飞机,波音4月共交付35架飞机,低于3月的41架,其中28架是最畅销的737 MAX。不过,波音也在4月下旬针对今年737 MAX能否达到500架交机目标提出疑问。

至于中国已接近让737 MAX恢复服务,但监管机构、旅客订票的进展,因当地严格的防疫措施而延宕。威斯特强调,无论有没有中国,需求都很强劲,在提高737 MAX的产量方面,主要是取决于公司对供应链的信心,而非需求讯号。

责任编辑:唐音

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