【大纪元2022年06月01日讯】（大纪元记者赖意晴台湾台北报导）为查明因中共病毒（武汉肺炎）疫情而导致的海运中断，美国联邦海事委员会（FMC）进行为期2年的调查，专员戴伊（Rebecca Dye）周二（5月31日）发布报告并提出12项建议，其中包括要对“最早退货日期”及“空货柜”有更好的掌握，“以便为某些港口和供应链作业提供急需的透明度和一致性”。
这份报告刊载于FMC官网，内容指出，进口商和出口商强调了2个反复出现、与疫情大流行相关的担忧，就是运输货物的高成本，以及过高的延期停舶费和空柜滞留费。
FMC近几个月一直在为供应链问题取缔航运业，并同时寻找着解决方案。这份报告敦促FMC，调查“航运业承运人和港口码头，透过关税对美国托运人和卡车司机收取多项新费用”，但报告也提到，FMC或许缺乏监管工具可对此加以处理。
报告还建议FMC，可与农业部门展开更多合作，因美国农产品出口商抱怨货柜不够用。FMC主席玛斐（Daniel Maffei）表示，这份报告的建议将“引导FMC让航运业大公司承担起责任”。
据了解，全球货运业者因获利大增而遭批评，美国国会则一直在审查外国航运公司是否将空货柜由美国运回亚洲，而不是从美国出口。
美国两党议员都努力要赋予FMC更多监管权力；而代表航运业者的世界航运评议会（World Shipping Council）已经驳回拜登政府对于加强反垄断执法的主张，认为航运业充满竞争，国会的法案将损害交通运输系统。根据戴伊发布的报告，海运承运人之间竞争“激烈”。
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