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中捷新进度 第四条捷运紫线送审中央

台中市府21日YouBike2.0突破1100站暨导入YouBike2.0E电辅车宣传活动。(台中市政府提供)

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【大纪元2022年06月21日讯】(大纪元记者黄玉燕台湾台中报导)继绿线通车、蓝线、橘线之后,台中市第4条捷运紫线“屯区捷运”可行性研究报告书,20日提送中央审查,总经费达897.29亿元。市长卢秀燕指出,城市若仅一条捷运将注定赔钱,中捷绿线通车一年,比起其他城市相对赔得最少,现在最大希望是捷运蓝线早日开工,让捷运十字轴线早日成行。

串连中捷绿线、蓝线与机场捷运(橘线)的“屯区捷运计划”可行性研究报告书,20日由交通局正式送中央审查。
串连中捷绿线、蓝线与机场捷运(橘线)的“屯区捷运计划”可行性研究报告书,20日由交通局正式送中央审查。(台中市政府提供)

串连中捷绿线、蓝线与机场捷运(橘线)的“屯区捷运计划”可行性研究报告书,20日由交通局正式送中央审查。交通局指出,屯区捷运计划包括屯区捷运环状线及蓝线延伸太平共2段,总经费计897.29亿元。

台中市府21日YouBike2.0突破1100站暨导入YouBike2.0E电辅车宣传活动。(台中市政府提供)
台中市府21日YouBike2.0突破1100站暨导入YouBike2.0E电辅车记者会中,针对紫线规划进程,卢秀燕表示,她在上任前,蓝线在太平地区被腰斩受影响,紫线部分也一直没有定案,这几天终于把紫线定案,关系到屯区好几个行政区,从北屯、太平、大里、南区等整个路线定案,并在20日提报中央。

对于大台中捷运建设进度,卢秀燕指出,中捷绿线兴建超过10年,好不容易完工,去年营运又遇到疫情、全国三级警戒,这是其他捷运营运没遇过的状况。现在最希望捷运蓝线能早日开工,目前包括预算、路线及环评均过关,只等报准开工即能启动,让台中捷运十字轴线早日成行。

责任编辑:吕美琪

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