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缺电池+上海封控 特斯拉新厂成烧钱熔炉

图为特斯拉工厂示意图。(JOSH EDELSON / AFP)
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【大纪元2022年06月23日讯】(大纪元记者赖意晴台湾台北报导)美国电动车大厂特斯拉(Tesla)执行长马斯克(Elon Musk)周三(6月22日)表示,由于电池产量不如预期,加上前阵子的上海严厉封控,导致供应链大乱,特斯拉位于美国德州与德国柏林的新工厂已亏损数十亿美元,而他仿佛能听到金钱在这两座厂燃烧的声音。

美国“财经内幕”(Business Insider)网站报导,该访谈是在位于德州特斯拉硅谷车主俱乐部(Tesla Owners of Silicon Valley)进行,马斯克柏林和德州的工厂比喻成“巨大的熔炉”,能听到震耳欲聋的咆哮声,而那是金钱在燃烧的声音。

马斯克表示,如何让特斯拉工厂保持运转而不破产,是他目前最大的担忧之一;德州厂及柏林厂都是近期落成启用的新厂。马斯克坦言,过去两年是场供应链中断的噩梦,一波未平一波又起,至今还无法摆脱。

马斯克表示,在德州奥斯汀的汽车产量很少,因为在提高新型4680电池的产量上面临挑战,而生产旧型2170电池的工具则因为上海封控而被困在中国港口;相比之下,柏林工厂的状况比较好,因为当地已开始使用2170电池来制造汽车。

马斯克指出,上海前阵子严厉封控造成的停工,让情况变得十分艰难,因为停产不仅影响上海厂的汽车生产,还影响到了加州工厂,因为该工厂使用部分中国制的汽车配件。特斯拉计划在7月的前两周暂停上海厂的大部分生产,将工厂升级以提高产能。

国外科技网站gizchina.com在2月曾报导,特斯拉核心零件大致可分为4个部分,包括底盘、座舱中控、车身钣金内部以及充电系统。文章指出,一辆特斯拉汽车很少与中国无关的部分,除了自动驾驶晶片和算法,几乎全都是中国制。

像是电池及充电系统,就来自江西的赣锋锂业、四川的天齐锂业、上海杉杉科技等公司;电机驱动模组由旭日提供;电机部分由中科三环、精达等公司提供;中控系统的大萤幕则是由京东方、晶瑞、天华超净等几家公司提供。

责任编辑:唐音

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