【大纪元2022年09月12日讯】（大纪元记者李怡欣台湾台北报导）欧洲商会（ECCT）与台湾中油（CPC）12日共同发表〈2050净零：最佳实践报告书〉，邀请经济部长王美花说明“台湾2050净零路径：经济部政策及作为”，并由台湾中油董事长李顺钦及欧洲商会副理事长尹容将报告书呈递给王美花部长。
有关中油净零转型策略，李顺钦表示，“不转型就等死”，重油时代已过去，中油实践“优油、减碳、洁能”三大策略迎向净零转型。减碳部分，李顺钦说，中油已达减碳逾30%，并斥资50亿提出34项计划，设定2030年排碳量减量49.5%（585万公吨）中期目标，并以2050年达成净零排放为愿景。
李顺钦强调，往氢能发展，中油才有利基、才不会边缘化。中油预计明年底推出“岛内第一座示范性移动加氢站”，示范先行成本不是重要因素，量体不大。李顺钦坦言，“氢能成本非常高，距离商业化，还有一段漫长的路要走”。
台湾氢能策略？王美花：未来大宗以对外采购为主
王美花表示，欧洲能源价格过高影响民生，但减碳已是全球紧急议题，台湾出口导向制造业占GDP比重30-34%“降碳是台湾艰钜任务”，除了太阳光电、离岸风电、投资地热等，经济部也成立“氢能小组”。
国际氢能应用尚在起步阶段，氢能储存运送成本昂贵，台湾未来要走向自产氢或进口策略？对此，王美花说，国际上有氢能小型应用与运输，台湾正在探讨加入合作供应链。
氢能技术与成本有待克服，台湾再生能源不足，还要将过剩的再生能源转成氢能，在台湾几乎是不可能的任务，台湾自产氢，王美花直呼“超难的”！
至于企业诱因？王美花说，厂商可着手包括产氢研发、进口、应用等面向，政府会支持台欧合作、释出更多研发、补助及税务减免等方案，都在评估研拟中。进口氢管理与法源，经济部都会加紧来处理。不过，未来大量氢能恐怕还是要仰赖进口。
台湾净零目标路径预计2050年氢能发电占比9%~12%，虽然台湾自产氢之路难上加难，但应用端已迈出步伐。王美花表示，目前中钢、中油等国营事业已投入钢化联产、氢能炼钢、先进触媒等研发示范项目；此外，台电与西门子、三菱重工合作在兴达电厂与林口电厂推动掺氢混烧示范，为未来氢能扩大应运奠定基础。◇
责任编辑：陈玟绮
