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环状轻轨明年元旦通车 大顺路交管月底前撤除

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【大纪元2023年10月26日讯】(大纪元记者袁世钢台湾高雄报导)高雄轻轨25日在最后一段“钢轨”完成焊接后成圆,高市府捷运工程局表示,本月底前将撤除所有因施工所造成的路口交通管制措施,解决市民痛苦,预计今年12月9日初勘后,可在今年底前向交通部取得营运许可,2024年元旦时就可正式营运。

高捷局长吴义隆26日赴市议会备询时报告轻轨施工进度。他表示,轻轨工程相当顺利,25日完成大顺、河堤路口最后一段的“钢轨”焊接,路网已成圆,未来将新增7个新站,包含新上国小、湾仔内、鼎山街、高雄高工、树德家商与圣功医院,预定12月9日进行初勘,成圆路网在2024年元旦可望正式营运。

图为高雄轻轨列车资料照。(中央社)

高捷局指出,轻轨成圆后的营运需求列车数为18列,初期营运班距为尖峰10分钟、离峰15分钟,未来会视运量核实检讨班距及列车数,另也会配合各项大型活动及连假,以适时加发车次或采小区段区间车班距加密至6分钟等方式因应,目前暂无购置新列车的规划。

此外,高雄轻轨今年已发生10起汽、机车与轻轨列车擦撞事故,全部都归责于汽、机车驾驶人,为避免轻轨遭撞,目前营运路段已设置10处科技执法,自8月底启用来,在1个月内就开出927张罚单;由于轻轨共行经86个路口,未来将在轻轨沿线陆续新增科技执法,总数达52处,盼能减少交通事故。

市议员简焕宗认为,轻轨延宕2年,轨道终于在25日成圆,但捷运局却未大力宣传或举办有特殊意义的活动、节日,让他觉得有些可惜,建议市府可以在轻轨轨道最后一小段“钢轨”的连结地制作相关意象代表物,用以纪念轻轨成圆的里程碑,甚至可以把每年10月25日订为“高雄轻轨成圆节”或“高雄轻轨光复日”。◇

责任编辑:玉珍

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