【大纪元2023年12月13日讯】（记者陈安编译报导）经亚省政府批准，位于卡尔加里东南部边缘、耗资12亿元的负排放生物燃料工厂获准正式开始建设。
该项目预计于2026年开业，将使加拿大电网的可再生天然气（RNG）数量增加约3倍，但仍占天然气总产量的不到1%。
未来能源园区（Future Energy Park）将使用非食品级废弃物生产RNG，并直接输送到附近的天然气干线。它还将生产乙醇和减少甲烷的牛饲料。
上市清洁能源公司绿色影响力合作伙伴公司（GIP）执行长杰西·道格拉斯（Jesse Douglas）表示：“它已经准备好建成，肯定会对当地经济和当地供应链产生巨大影响。”
该项目主要由私人资助。
12月11日（周一），GIP宣布已获得亚省环境和保护区部的批准。
该项目占地21公顷，预计在两年的建设过程中将创造800个就业岗位，在营运期间将创造约100个就业机会。预计每年将为城市财政增加5,000万元，并为农村小麦生产者提供1.5亿元的年收入。
生物燃料工厂透过利用粪便和废水等废物产生能源，排放量显着降低。它们捕获包括甲烷和二氧化碳在内的气体，这些气体可以加工成天然气或用作暖气、电力和运输的燃料。
GIP表示，透过捕获原本会释放的气体，未来能源园区将成为北美最大的负碳生物燃料设施。道格拉斯表示，其碳强度得分将为负20。
专家：工业部门碳税使生物燃料工厂可行
生物燃料工厂的建造成本也很高，而且生产RNG的成本明显高于一般方法。生产天然气的成本约为每百万英热单位（MMBtu）3至4元，而RNG的成本约为每MMBtu 30元。
但大成加拿大律师事务所（Dentons Canada LLP）专注于能源监管的合伙人伯尼·罗斯（Bernie Roth）表示，像未来能源园区这样的项目可以透过加拿大清洁燃料标准或工业碳税等减排法规来实现。
他说，“归根结底，大部分活动都得到了政府政策的支持”。
罗斯表示，生物燃料工厂需要确定碳成本将继续上升——亚省的大型排放者目前为每吨二氧化碳支付65元，到2030年将达到每吨170元——因为它鼓励工业向更清洁的能源转型。
同时，清洁燃料法规要求生产商降低在加拿大销售的汽油和柴油的碳强度，这可以透过将其与生物燃料厂生产的乙醇混合来实现。
但罗斯表示，如果政府为排放法规呈现不确定性，可能会产生重大负面影响。
罗斯说：“如果碳成本不确定，那么许多工厂的经济效益就会受到挑战。”
因此，尽管生物燃料的制造成本更高，但道格拉斯表示，该公司的生物燃料可以使公司和消费者免受每吨170元的损失。
他说，“如果有人支付我们以当前价格出售RNG的溢价，他们最终实际上会为消费者节省资金”。
责任编辑：齐守善
