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22日增开2直2普加班车 桃捷缩短通勤族时间

增开的4个班次上班日尖峰时段加班车分别是2班普通车,2班直达车。(桃园大众捷运股份有限公司提供)
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【大纪元2023年12月18日讯】(大纪元记者徐乃义台湾桃园报导)大突破!桃园大众捷运股份有限公司22日又要增开4个班次上班日尖峰时段加班车啰!这是今年度以来第6波,总共增开了11个班次的上班日尖峰时段加班车,大大缩短通勤族往返的时间。

增开的4个班次上班日尖峰时段加班车分别是2班普通车,2班直达车。
增开的4个班次上班日尖峰时段加班车分别是2班普通车,2班直达车。(桃园大众捷运股份有限公司提供)
桃园大众捷运股份有限公司22日又要增开4个班次上班日尖峰时段加班车啰!
桃园大众捷运股份有限公司22日又要增开4个班次上班日尖峰时段加班车啰!(桃园大众捷运股份有限公司提供)

增开的4个班次上班日尖峰时段加班车分别是2班普通车,2班直达车。

2班普通车发车时间及营运模式如下:

18:34自A1台北车站→于19:20到A13机场第二航厦站。

19:28自A13机场第二航厦站→于20:15到A1台北车站。

2班直达车发车时间及营运模式如下:

07:15自A21环北站→于08:19到A1台北车站。

18:45自A1台北车站→于19:49到A21环北站。

这2班尖峰时段加班直达车分别于07:26和19:39停靠A18高铁桃园站。

这4个班次上班日尖峰时段加班车对通勤族而言搭车空间更宽大舒适,更重要的是大大缩短上班及回家的时间。

桃园大众捷运股份有限公司优化服务乘客的脚步一直前进不止,尤其对通勤族乘车权益更是倍加关心,因此今年克服车辆数不足的万难后,在4月17日大胆尝试推出第1波第1个班次站站停靠的北上上班日晨峰加班车,竟获得广大好评,信心大增,秉持‘提供服务,创造需求’为原则,陆续研拟营运优化方案,还将上班日尖峰加班车的路线扩展到南段,延伸到中坜区A21环北站,车种调整为直达车。

总计前5波上班日尖峰加班车实施日期、车种、营运模式如下:

4月17日、7月3日、10月23日共计3个班次,属站站停靠的普通车,都是从A10山鼻站→A1台北车站,发车时间分别是07:22、07:37、07:52。

8 月1日是3个班次直达车,属南、北段对开模式,计有07:00自A21环北站→A1台北车站,另,两个班次从A1台北车站→A21环北站出发,发车时间是早晚尖峰时段各1个班次,分别是06:15、19:00发车。

8月11日又增开1个班次上班日晚间直达车,20:15自A21环北站→A1台北车站。此同时,桃园大众捷运股份有限公司也调整直达车班距为15分钟,让候车时间大大缩短。

也就是说,延伸至中坜区A21环北站的直达车本来就有12个班次,加上8月1日、8月11日、12月22日这3波共计增开的6个班次上班日尖峰直达车,让深入中坜区A21环北站的直达车一天内已爆增到18个班次之多。◇

责任编辑:昌英

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