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台古董车专用牌照亮相 最快年底可上路

交通部已完成核定古董车专用号牌规格样式,为展现古董车及其号牌的特殊性,古董车专用号牌的颜色为“棕底白字”。(林紫馨/大纪元)
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【大纪元2023年06月13日讯】(大纪元记者林紫馨台湾台北报导)古董车文化日趋成熟,世界各国对古董车都有管理办法,但国内迟迟未有相关法规,以至于许多古董车无法开上路。交通部13日表示,配合日前通过的《道路交通管理处罚条例》修正条文,交通部已完成核定古董车专用号牌格式,预计今年底前即可开始核发。

交通部路政司副司长蔡书彬13日表示,交通部已完成核定古董车专用号牌规格样式,颜色为棕底白字。
交通部路政司副司长蔡书彬13日表示,交通部已完成核定古董车专用号牌规格样式,颜色为棕底白字。(中央社)
国内曾经展示过的古董车。
国内曾经展示过的古董车。(交通部提供)
国内曾经展示过的古董车。
国内曾经展示过的古董车。(交通部提供)

路政司副司长蔡书彬表示,古董车开放主要是鼓励文化保存和记录历史,让古董车的活动能带动产业发展,经参考国外相关规定,并邀集相关机关及公(协)会业者研商开放古董车上路获共识,朝着古董车领用专用牌照的方向来规划。

为展现古董车及其号牌的特殊性,蔡书彬说明,古董车专用号牌的颜色为“棕底白字”,编码分配古董汽车为KUA-0001~9999、古董机车为KUM-0001~9999各6,560副,其余规格、材质、防伪辨识及字体样式均与现行新式汽车号牌相同。

蔡书彬指出,古董车与老车不同,有四项认定标准,一、车龄超过35年车的二轮机车或左驾小客车;二、应取得原车辆制造厂,或其代理商出具的古董车证明文件,或国外政府核发的古董车号牌证明文件,或经交通部认可单位出具符合古董车认定条件的证明文件。

三、车辆内装应保持完善;车辆外观、底盘结构、引擎(或马达)、变速箱、刹车以及转向系统应与原车辆制造厂车辆出厂状态相同,所使用的零组件应为原车辆制造厂制造或符合原车辆制造厂规格之复制品;以及四、国内外已领照使用未报废的车辆等4项认定标准,符合前开规定条件的车辆,得申请认定为古董车,并依规定申请古董车逐车少量车辆型式安全审验。

古董车行驶上路也须遵守相关规定,蔡书彬说明,仅限星期日、纪念日或其他休息日行驶,但为参加车辆相关活动、办理定期检验或临时检验,并经公路监理机关许可者,不在此限。另外,古董车除公路主管或市区道路主管机关有特别规定,或经车籍所在地的公路监理机关许可外,应于车籍所在地直辖市、县(市)道路范围内行驶,且不得行驶于高速公路及快速公路。但经高速公路及快速公路主管机关许可者,不在此限。

对于上路时间,路政司专委赵晋纬表示,最快第四季领牌后即可上路,若违规上路,可处新台币900~1,800元罚锾,专用牌照也会被吊扣注销。◇

责任编辑:郑桦

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