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嘉市大雅路试办PAC材质路面整修 获市民好评

多孔隙沥青混凝土(PAC)材料施工,优点五个。(嘉义市政府提供)
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【大纪元2023年07月10日讯】(大纪元记者李撷璎台湾嘉义报导)用路人最关心的事,嘉义市政府为提升道路品质,保障市民的用路安全,向内政部营建署争取获前瞻计划经费及市府自筹共2,200万元办理大雅路(启明路至雅竹路)路面整修工程,市府已完成路面改善。

嘉市府工务处表示,这是嘉义市首条PAC试办道路,有加速排水、减少反射、降噪、减缓效应及少行车水花等。单价较一般道路高4成,如果反应良好,研议于其他路段推行。

 多孔隙沥青混凝土(PAC)材料施工,左为雨天施工前,右为雨天施工后。
多孔隙沥青混凝土(PAC)材料施工,左为雨天施工前,右为雨天施工后。(嘉义市政府提供)

工务处表示,此次路面改善试办使用多孔隙沥青混凝土(PAC)材料,与一般沥青混凝土(AC)材料相比较之下,PAC材质铺面具多孔特性可加速排除路面水、减少雨天时车辆头灯造成的路面光线反射,提高对路面标线的辨识力,路面之多孔隙更可减少及吸收部分车辆行驶噪音,亦能减少都市中铺面的热能储存,减少环境的温度,减缓热岛效应。此外,减少道路铺面水膜及行车经过时水花四溅,提高后方行车视线及安全。

 多孔隙沥青混凝土(PAC)材料施工,左为施工前,右为施工后。
多孔隙沥青混凝土(PAC)材料施工,左为施工前,右为施工后。(嘉义市政府提供)

工务处也表示,完工至今近1个月时间,获不少市民好评,雨天期间派员实地勘查铺设路段,实际体验PAC渗透雨水及行车辨识度的效益,此外现场透水性试验符合规范要求,显示效果良好。

 多孔隙沥青混凝土(PAC)材料施工,左为施工前,右为施工后。
多孔隙沥青混凝土(PAC)材料施工,左为施工前,右为施工后。(嘉义市政府提供)

责任编辑:筱珮

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