【大纪元2023年07月19日讯】（大纪元记者陈建霖台湾桃园报导）三莺线延伸八德计划继综合规划于2023年7月17日经交通部初审同意修正完提报部委员会审议后，环保署19日召开环境影响评估审查委员会第446次会议，审议捷运三莺线延伸八德计划环境影响说明书，在新北市政府捷运工程局对该计划的环境影响和减轻措施做出充分说明并承诺实施环境保护对策后，获环境影响评估审查委员会同意通过。
桃园市政府捷运工程局刘庆丰局长表示，捷运三莺线延伸八德计划由桃园市政府委托新北市政府代办，该计划可行性研究于2019年11月13日获得行政院核定，目前正在积极进行综合规划作业。交通部已于2023年7月17日完成综合规划报告的初审，后续将提交委员会审查，市府将争取行政院于今年核定综合规划，并于核定后7.5年通车。
刘庆丰说明，捷运三莺线延伸八德计划全长约4.03公里，设有3个车站。路线起点位于捷运三莺线莺桃福德站（LB12站），以高架方式沿福德一路、跨越国道2号大湳交流道后，利用“八德区和强路至介寿路新辟道路”往西南行经八德非都市计划农业区转为地下，最后衔接桃园捷运绿线与G04站共构，并采站内转乘。
刘庆丰强调，捷运三莺线延伸八德是桃园市第一阶段“三心六线”捷运路网的一部分，与机场线、棕线共同连接大台北和桃园的捷运路网。该延伸段也是新北市“三环六线”捷运路网的最后一个环，完成后将实现“北北桃一小时轨道生活圈”的目标。该计划的完成不仅将强化大台北和桃园都会区的捷运转乘功能，还将提升大众运输系统的运输效益，可为民众带来更便捷、高效的交通选择，同时促进城市的永续发展和环境保护。◇
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