【大纪元2023年08月09日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台中报导）TPASS通勤月票自7月1日上路，台中市议员黄守达接获民众陈情，使用TPASS月票1个多月内就发生两次搭乘台中市公车被异常扣款事件，且分别发生在搭乘市内不同客运业者与不同路线的状况，要求交通局要查明原因并改善。对此，台中交通局表示，经查证后将退还款项，并要求业者妥善维护相关设备。
台中市政府交通局说明，TPASS自7月1日正式上路，迄今共接获22件异常扣款案件，初期发生原因多为验票机韧体更新未完全所致，目前已大幅改善，自7月21日以来仅增加1件陈情案件，经查证为验票机设备故障所致。
交通局强调，若民众持电子票证购买通勤月票后乘车仍有发生溢扣情形，皆可向交通局反映，经查证后将退还款项，并皆依规扣罚业者，交通局也将持续要求业者妥善维护相关设备，以确保民众乘车权益。
黄守达表示，购买台中市299通勤月票绑好卡，市内公车无限次搭乘，不会再被另外被扣款。若仍发生扣款情形，很有可能是客运的验票机未设定好所致，据交通局于7月21日的回复，指台中市政府接获通勤月票异常扣款件数就达21件，但他认为不止如此。
黄守达说，台中市民本来就享有限定的双十公车优惠，若非经常遭遇异常扣款，多数人上下车可能不会特别注意到，TPASS通勤月票的卡片是否有被扣款的问题，偶尔遇到异常扣款，也不见得会有动力进行申诉。
黄守达强调，台中市长卢秀燕大张旗鼓公布全台最便宜的市内通勤月票优惠，相关软硬体的建置整备应该要已相当完善，市府应务必再加强督促客运业者检视车上设备是否已经全面更新完毕。另外，除了通勤成本，搭乘体验以及可预期性都将影响民众搭乘公车的意愿，应研议将人民陈情案件、申诉资料纳入于评鉴之中，以维护交通运输品质。◇
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