【大纪元2023年09月27日讯】日本铁路公司针对外国游客贩售的铁路周游券JR PASS将从10月1日起调高全国版售价,涨幅超过6成。最便宜的普通票券7日票将由2万9650日圆涨到5万日圆。以目前汇率换算,大约贵了新台币4400多元。
日本经济新闻报导,JR集团从10月1日起将日本JR PASS全国版售价大幅调升,依据车厢等级不同,普通车票种的JR PASS涨幅为49到69%,设备更豪华一些的绿色车厢车票种,涨幅则为56到77%。不过,这些都和一般日本民众毫无关系,涨价对象只有购买“全国搭到饱”JR PASS的外国游客。
报导指出,目前JR PASS全国版的7日票售价,和一般日本民众购买往返东京、大阪的新干线票价大致相同,尽管JR表示是要“扩大服务对象”,长期以来却使得许多知道这项制度的日本民众感到不公平。加上近年来使用铁路周游券的旅客激增,令日本的这项慷慨优惠更难持续下去。
在疫情爆发之前,日本观光产业因为来自亚洲中产阶级的大量旅客,产生“观光公害”(overtourism)问题,但在目前日圆汇率持续走贬的情况下,面临的新问题则是日本与海外的物价与所得差距。
日本政府观光局(JNTO)每年都会召集海外驻在人员,向日本的旅行业者报告各国现状,今年被提及最多的就是这种差距现象。
派驻北欧的观光局人员表示,当地人的人均国内生产毛额(GDP)“大约是日本的2倍”,因此必须推动有更高附加价值的观光行程,并准备制定更激进的定价。
随着日本开放旅游,列车与旅馆的预约相继爆满,供需紧张以及访日游客的经济能力,都促使价格上涨。主打夜景的都市高楼旅馆,或是由传统民宅改造的民宿等,种种以外国人为目标的高级旅宿相继出现。在东京六本木甚至出现一碗售价1万日币(约新台币2167元)的超昂贵拉面,简直像是一个国家两种物价。
报导称,西班牙的巴塞隆纳过去曾因过度观光引发房租飙涨、大众运输拥挤而掀起“反观光”浪潮。日本的服务业似乎开始出现类似现象,服务人员可能表面上为了“要赚你的钱”而表示欢迎,其实内心抱持反感。
报导指出,解决的方法之一就是“双重定价制度”。针对外国游客制定较高的票价,一方面除了有助增加收益、维护地方基础设施,也能抑制需求,同时让日本人继续享有负担得起的价格。就像是尼泊尔、柬埔寨和泰国等观光大国,许多观光设施都只针对外国游客收取门票,本国人可免费入场。
不过,只针对外国人收取高额费用,可能被视为歧视。参与观光政策制定的相关人士表示,未来也可能采用把费用提高,但本国人只要出示证明就可以享有优惠的做法。像是在马来西亚就有水族馆可以凭本国人身份证明打折,这同样是一种双重定价,只是手法更加细致。
报导指出,日本观光产业长期以来都是以法国为典范,以服务本国人为基础、外国人为辅,但今后可能必须更多向仰赖外国人的新兴国家借镜。
(中央社)
责任编辑:陈安