【大纪元2023年09月07日讯】（大纪元记者傅辰西雅图编译报导）2022年是自1990年以来华州发生致命交通事故最多的一年。而今年的交通死亡人数还在上升，这显示华州致命车祸事故的激增趋势仍在持续。
根据华盛顿州交通安全委员会和华盛顿州巡逻队的数据，截至7月，有417人在车辆碰撞中丧生，比2022年7月之前的死亡人数多了4人。去年有750人死亡，比2021年多了75人，比2019年多了200多人。今年，华州的致命车祸总数较少，但平均每起碰撞都造成更多人死亡。2022年，全美交通死亡人数在全国范围内达到了一个高峰，然而在华州，这个数字还在继续上升。
华州安全委员会主任雪莉·鲍德温（Shelly Baldwin）说：“我们现在公布这些非常初步的数据，因为我们现在需要每个人的帮助。保持清醒、专心驾驶、遵守速度限制、系好安全带是拯救生命的四种最好的方法。”
返校季节的上学之路变得更加危险。新数据显示，在返校季节期间，高中和大学年龄段的学生在交通事故中死亡的人数急剧增加。今日美国蓝图（USA Today Blueprint）公司的一份新报告详细描述了16至24岁之间的年轻司机在8月和9月的交通事故中死亡人数的急剧增加。根据最新可用数据，华盛顿州在2018年至2021年之间的增幅达到了77%。这个增幅在全美范围排名第二，仅次于麻塞诸塞州。
今日美国蓝图公司的尼克·文札特（Nick VinZant）表示，16至24岁人群的所有致命事故中，有20%发生在8月和9月。就返校季节死亡率而言，华盛顿州排名第19位。如果这种趋势持续下去，华盛顿州的死亡率将越来越高。
在2000年代的早期，美国的交通死亡人数有所下降。但是2015年后，这个数字再次上升。特别在2020年开始，全国范围内的交通死亡人数急剧增加。这也许与疫情期间的封锁有关。本来人们认为封锁期间路上车辆稀少，交通事故应该减少。但是事实相反，人们怀疑，空无一人的道路使驾驶速度更快，事故更致命。
文札特支持人们的这种怀疑。他表示，正是在那段时间，年轻司机在交通不太拥挤的道路上开得太快。随着交通恢复，他们驾驶的速度却没有降下来。
实际上，造成交通死亡可能是各种因素的结合。在华盛顿州，2022年75%的致命车祸涉及“致命的四大因素”之一：酒醉、分心、超速和不系安全带。特别是，摩托车死亡人数迅速上升。安全委员会的发言人马克·麦克克尼（Mark McKechnie）表示，2021年，有92名摩托车骑手死亡；2022年有132人。今年已经有98名摩托骑手死亡。
改善道路安全的方法既包括针对个人的措施，也包括对道路结构的更大变革。今年，安全委员会和州巡逻队发起了一个教育宣传活动，警告夏季月份往往是最危险的时候，并敦促大家保持警惕。此外，州立法者今年批准了新的签约奖金，试图帮助州巡逻队招聘警官并增加交通执法。但是一些更广泛的立法进展缓慢。例如，禁止红灯右转的提案失败了，降低法定血液酒精限值的提案也失败了。
专家们表示，拯救生命的力量也掌握在每个驾驶者手中。尼克·文札特认为，每位驾驶者应该“减速，放下手机，不要分心，遵守交通规则。”这也包括控制自己的情绪。他说：“我们在全国范围内看到了更多的道路愤怒报告。我认为我们真正看到的情况是人们需要记住冷静下来，确保你的情绪不会控制你，保持安全。”
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