【大纪元2025年10月17日讯】（大纪元记者李撷璎台湾嘉义报导）为持续推动人本交通与行车安全，嘉义市政府交通处今（2025）年以“科技辅助”与“视觉设计”双轨并行的方式，推动智慧安全路口建置计划及红底白字停（让）标线试办工程，以创新科技与低成本高效益设计，打造更安全的市区交通环境。
针对市区无号志路口事故风险较高的地点，交通处试办第二代智慧防碰撞警示系统，结合AI摄影机与雷达侦测设备，能即时辨识支道来车，并以动态方向箭头警示牌提醒干道驾驶提前减速，主动预警潜在碰撞风险。本次试办共选定10处无号志路口，包括兴中街／公明路、共和路／长荣街、和平路／朝阳街、国华街／康乐街、兰井街／广宁街、安乐街／安和街、安和街／光彩街、大利街／大信街、北荣街／国华街及北兴街／竹围路等。自114（2025）年4月正式启用后，运行稳定并获用路人肯定，有效降低交通事故风险。
交通处表示，该系统已成为嘉义市“智慧安全路口”的重要应用之一，未来将持续依据事故资料与交通行为分析，研拟扩大设置的可行性，让科技辅助更贴近民众日常用路安全。除科技导入外，交通处同步于114（2025）年9月在文化路／光彩街与忠孝路／公明路两处无号志化路口，试办视觉效果增强版“红底白字停（让）标线”，藉由鲜明色彩对比强化驾驶警觉。此设计参考日本常见的停让标线样式，采用红底防滑涂料（第Ⅱ型防滑标线），兼具高摩擦止滑与警示效果，即使在雨天亦能清晰可辨。
交通处处长许启明表示，透过于路口前设置具警示性的红底停让区，可在进入路口前提前形成减速意识，结合原有“停”字标线及标志，有助于提升驾驶反应，进而改善行为、降低事故率。此措施为嘉义市道路交通安全行动计划中“视觉化设施强化行人及慢车安全”策略之一，属低成本、高效益的创新作法。后续市府将依成效评估，研拟是否扩大推动至学校周边及住宅区等无号志路口。另外嘉义市交通安全策略也已逐步从“被动防护”转为“主动预警”，无论是AI侦测系统或红底停让设计，目的皆在于以科技与设计思维融合，打造“可见的安全、可感的守护”之城市交通环境。
市府也呼吁驾驶人行经无号志路口时，务必依规定“干道礼让支道、支道停让干道”，确实停车观察来车与行人，共同营造安全、友善的嘉义市交通环境。◇
责任编辑：唐音
