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海鲲号交舰延宕 防长认当初“太乐观”

国防部长顾立雄20日在立法院备询。(宋碧龙/大纪元)
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【大纪元2025年10月20日讯】(大纪元记者吴旻洲台湾台北报导)潜舰国造原型舰“海鲲号”进度延宕,国防部长顾立雄20日在立法院坦言,相比其他国家自制潜舰,第一艘通常要7年以上,我国当初只设立5年,确实过于乐观。不过顾立雄也强调,若来不及交舰,将依约计罚,每天约罚19万元。

在海鲲舰帆罩上方桅杆群中,左边一支为潜望镜。
在海鲲舰帆罩上方桅杆群中,左边一支为潜望镜。(中央社)
国造潜舰原型舰“海鲲号”目前还在海测阶段。
国造潜舰原型舰“海鲲号”目前还在海测阶段。(台船提供/中央社)

潜舰国造原型舰“海鲲号”4月开始进行海上测试(SAT),原定今年9月30日前完成海试、11月交付海军,但目前尚未进行海上测试的“浅水潜航”。

立法院外交及国防委员会20日邀国防部专案报告。报告提到,原型舰已进入海上测试阶段,国防部最终在确保安全与品质前提下,完成全舰性能验证目标。

报告还提到,主机自动充电功能验证涉及多方不同厂家共同配合施作,协调厂家排程致增加测试时间,并非遭遇技术瓶颈,现已协调各厂家完成后续测试期程调整,以加速完成多部主机自动充电功能验证。

时程规划未充分考量现实难题

多位立委质询时关切,海鲲造舰进程是否“过于乐观”,导致未考虑相关因素?顾立雄坦言,过去在规划时程时,确实未充分考量现实难题,包含台湾国情可能面临装备筹获、原厂技协难处等,或是有相关装备、原厂技协无法“随叫随到”,都会导致时程延宕。

海鲲号5年交舰期程是否过于仓促?顾立雄回应,主要看是“成熟量产”或“首次研制”,若是首次研制,国际上其他国家通常要7年以上,甚至有长达16年案例,而我国只设定5年确实太乐观。他强调,后续将以安全与品质为重。

海军参谋长邱俊荣也补充,原先规划6个月测试期程“过分乐观”。不过他也强调,海鲲号建造过程是按节点进行、并未延宕;目前则是测试阶段,需要时间进行,所有装备测试报告都符合海军要求。

至于首艘潜舰是否会变成7年才交舰?甚至变成“烂尾舰”?副参谋总长执行官黄志伟表示,这是国家第一次自制潜舰,当然会面对许多挑战,会做最详尽计划,在所需时间内获得。潜舰国造的造舰计划是5年,看到现在状况,会根据海军说明对额外因素进行调整及整合,相关困难目前都在排除中,应该不会变成烂尾。

若延宕每天罚台船约19万元

另外,若台船未能依约于11月交舰,是否遭罚?顾立雄表示,依约计罚,每天约罚新台币19万元,计罚上限为海鲲建造款193亿元的20%,约40亿元。

针对海鲲主机曾传出是卡车、巴士的引擎并联。负责建造的台船董事长陈政宏澄清说,这是船舰用主机,“当初是因为输出许可问题,没有办法获得比较大功率主机,所以才会用数量比较多的功率比较小的主机。”他强调,潜舰主机为柴油机大厂,产品线很多,为船舰专用主机,会将相关来源及文件提供给立法院。邱俊荣补充说明,构型及动力都是经选商,且具输出许可。

由于海鲲潜舰测试尾声,将实弹发射操雷验证作战系统。国民党立委徐巧芯关切,外传军方曾向美方洽租一套操雷验测装备,但因验测装备内软体有设定期限,若超过期限仍未进行操雷射击,装备就得送回美国重新设定。

邱俊荣说明,租借效期为今年5月至明年5月,有信心把握明年租期前完成潜射操雷射击;徐巧芯质疑,若明年5月无法完成,是否要先把设备还给美国?邱俊荣说,会尽力达成目标,若有困难会再协调申请延后租约,至于是否先还给美方“则涉及协调过程”。

立委:相关错假讯息频传

另外,近期中共官媒与侧翼频繁散播海鲲潜舰为“模型舰”、“玩具舰”、“造价高效能低”等讯息,甚至错误类比日本潜舰造价数据。民进党立委林楚茵表示,这已是一场没有烟硝的战争,目的在于动摇民心、削弱社会对国防自主的信任,她要求国防部建立量化监测机制,统计错假讯息来源与规模,并以主动揭露取代被动澄清,要让社会知道延后不是落后,而是安全优先。

国防部副参谋总长执行官黄志玮回应,中共利用错假讯息针对海鲲号进行认知作战确实可预期,将持续应对。政战局局长史顺文补充,国防部每日皆掌握中共认知战动态,并与事实查核中心合作即时澄清,相关统计将整理后送交立法院。

林楚茵强调,假讯息若被国内舆论或政坛引用,反而成为攻击国防的工具,要求国防部建立固定揭露机制与战略传播节奏,让社会理解潜舰国造“慢一点,是为了更安全”,也让中国舆论攻势失效,并要求国防部将研析报告一周内送交。

海鲲舰在高雄港展开海上测试资料照。(中央社)

2系统问题?只调校与技术须修正

民众党立委林忆君质疑,国防部报告显示海鲲号的“整合式儎台管理系统(IPMS)”以及“主机与电力管理系统”仍存在问题,若IPMS功能无法完整运作,就像让一艘二战时期的潜舰出海,发生火灾或进水都得靠人力抢修,她比喻这种潜舰就像“人体自律神经失调”。

对此,国防部回应,IPMS目前已完成完整测试程序,只是在信号调校与技术修正上还要再做修改,并会配合在下次出海前完成调整来达到目标,另强调IPMS是整合测试,重点在自动控制信号传输,其设计与自动化程度也优于现有海龙、海虎级潜舰。

林忆君续指,电力系统若不稳定,连损害管制功能都可能失效,潜舰镜头、感测器都依赖电力运作,一旦侦测不到进水或火灾,后果不堪设想,并要求国防部应说明电力与自动充电问题究竟是软体瑕疵还是硬体瑕疵,后续是否有办法解决?

国防部回应,潜舰动力系统由主机发电、经电瓶传输至推进马达,目前单机测试与三次浮航测试都已顺利,损管系统运作也正常,但并未说明IPMS是否能对损管系统进行自动控制。

林忆君强调,潜舰作为极端环境下作战武器,任何瑕疵都会危害国军人身安全,甚至影响国人士气,要求国防部不能省略任何安全测试。海军也正面回应,所有测试均在确保安全前提下进行,目前建造进度仍依节点推动,延宕主要出现在测试与调校阶段,目前已掌握相关问题并持续修正。◇

责任编辑:郑桦

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