【大纪元2025年11月12日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）交通部12日公布今年1至8月全台交通事故统计，整体30日死亡人数为1,819人，较去年同期下降6.1%，其中，台南市213人死亡仍高居全台第1，而台中市、高雄市则较去年同期各增6死最多，对此，交通部分析，主要肇因为车辆未停让与行人违规穿越道路。
交通部政务次长陈彦伯表示，今年1至8月道路交通事故整体死亡人数1,819人，较去年同期减少119人，降幅6.1%，较基准年2023年同期则减少170人，减幅8.5%，呈现下降趋势，但距离每年减少7%的目标还有一段距离，无论是中央或地方都还要持续努力。
陈彦伯指出，在各项重要指标中，机车、高龄、酒驾、行人及儿少死亡人数都较过去两年同期减少，其中以酒驾降幅最多，而行人死亡部分虽然相较去年减少2人，但相较2023年则是增加5人、增幅2.3%。
各县市道安表现方面，陈彦伯说，今年1至8月台南市30日交通事故死亡人数213人，且较过去年同期增加31人、增幅也居冠；行人死亡部分则以台中市、高雄市较去年同期各增6死最多，若相较2023年同期，高雄市增加13人最多，台中市也增10人。
针对台南市已列为交通部重点辅导县市，路政及道安司长吴东凌表示，台南事故死亡数据以逐月来看已经有所改善，但因前几个月数据较高，因此还需要一点时间。
至于台中市死亡人数增加部分，吴东凌表示，根据分析，事故发生位置路段较多，占53.7%，主要肇因为车辆未依规定暂停让，或行人未依标志或标线穿越马路而遭撞的情形较多，就事故发生时间都在发生晨峰跟昏峰来看，以高龄者居多约占6、7成。
吴东凌进一步说明，而高雄部分则是以路口事故死亡比例较高，占66.7%，其中，高龄者超过6成，肇事车种以机车最多达52%；主要肇因为恍神紧张、心不在焉及分心驾驶等达26%、车辆未依规定暂停让行人先行占22%、未依标志号志或举手穿越马路占则15%，
吴东凌表示，虽然各地交通特性都不太一样，但在趋势上，不仅车辆路口未停让，行人也有违规行为，呼吁行人或驾驶都应该遵守交通规则，有助避免意外事故发生。◇
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