【大纪元2025年11月19日讯】（大纪元记者戴德蔓台湾台北报导）看准AI世代带来的产业变局与南台湾的集体崛起，宽量国际（QIC）、富邦证券与亚果游艇18日共同宣布举办首届“S廊带高峰会”。主办方希望以台湾南方为起点，打造出一个跨产业、跨资本、跨领袖的高阶交流平台，让世界重新看见台湾，也让台湾的企业家彼此看见未来。
李鸿基：把台湾的故事讲给世界
宽量国际创办人暨执行长李鸿基表示，他回顾自己30年投行与资本市场的经历，说自己“好像做了三十年的卖台集团”，一心只想把台湾介绍给全世界。他说，从过去把台积电带到国际资本市场，到近年大量与AI相关的投资题目，“我一直在想，有没有更有创意的方法，能让世界看到台湾？”直到他走进亚果游艇，看见南台湾汇聚的一群企业家，也看见城市与产业一起向南移动的力量，才意识到“S廊带”这个概念可行——S代表South（南方）与Semiconductor（半导体）。
李鸿基强调，全球南方正在崛起，无论是美国的德州，或台湾南部，都是AI扩张最重要的基地。他说：“AI需要水、需要电、需要土地，这些资源过去看似不占优势的南方，如今全部具备。”
他指出，本次高峰会共邀集约120至130位领袖参与，加上工作人员近160人，包括四十多位台湾上市柜或准上市公司CEO、董事长或CFO；其余多为国内外大型机构投资人与家族办公室代表。论坛设计18场工作坊，希望用跨界、诚恳的分享，促成更深的合作可能。这不是一般的法说会，也不是投资论坛，而是希望透过深度工作坊探讨台湾与全球产业未来五年的发展蓝图。
郭永宜：台湾的硬实力惊人 AI是长线大题材
富邦证券总经理郭永宜提到，台湾经济的软硬实力都很强，尤其在全球 AI 供应链中从上游晶圆代工、记忆体、散热、光通讯到被动元件“一应俱全”。
郭永宜分析台股结构时指出，真正创新高的多是AI相关公司。他也以数据说明台湾企业获利强劲，预估“明年台湾上市柜企业获利将突破5兆”，在本益比不到20倍的情况下，2万8千点“不是泡沫”。
谈到南部，他提到“重北轻南”正逐渐翻转，包括台积电南移、高雄亚湾区的金融服务聚落、柜买中心旗下“碳权交易所”落脚高雄，都让南部更具产业吸引力。他说，富邦参与这次活动，也是希望扮演企业与投资人之间的桥梁。
郭永宜也提醒，AI大潮还在早期阶段，相关硬体需求只会越来越大；此外，他看好“生技×科技”的结合，例如阳明交大合校后的跨领域合作，“未来会很精彩”。
侯佑霖：南部的潜能被低估了 真正的资产、人才都在这里
亚果游艇董事长侯佑霖则以“南部小孩”的视角，分享他对产业变迁的观察。他本来以为家乡房价上涨是因为亚果码头开发，“结果不是，是高科技人才南移”。
他从人力资源产业回想30年前的南部以钢铁、纺织为主，20年前南科进驻后转向面板、半导体，如今AI新需求带动更多高端工程师南下，“这种刚性需求默默地改变了南部。”
侯佑霖说，自己十年前的疑问是“南部人买得起游艇吗？”但如今亚果已有1,100位会员，“八成都在南部”，而且船主几乎全部来自南部企业。他笑说：“他不是买一台车，是买三千万、五千万甚至上亿的船放在我家，还要付管理费。”
但他也坦言，南部高资产人士多半投资土地、不动产，资讯相对匮乏，常仰赖银行理专。“他们财力雄厚，但缺少投资方向。”他期待借此次S廊带活动，让南部企业主更了解新科技、AI、生技等多元投资标的。
活动形式：邀请制、18场工作坊、7艘游艇港内绕行
陈鸿基表示，本届“S廊带高峰会”采邀请制，锁定两大类企业：与半导体供应链密切相关的公司（含未上市），“南方”公司——不论地理南方，或是近年资本支出集中于南部者，因为会议走私密交流路线，参与名单将在活动后再提供。
由于时间压缩为一天，海上活动以“港内七艘游艇绕行”为主，让来宾认识不同船型。侯佑霖说，他真正想做的是“三天两夜帆船工作坊”，让投资人、企业家、媒体一起在海上学习、分工、合作，“那种共同完成航程的力量，更能让彼此连结。”
首次举办的S廊带高峰会，选在南部，对主办三方来说，南方正在成为台湾下一阶段的产业起点，而台湾需要一个更能说故事的平台，让产业与资本重新连结。李鸿基说：“我们希望未来十年，全世界的人，可以从台湾的南方重新看到台湾。”
责任编辑：陈玟绮
