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马太鞍溪钢便桥 陈世凯:提前于明年元旦通车

交通部长陈世凯(左2)。(公路局东区养护工程分局提供)
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【大纪元2025年12月22日讯】(大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导)今年9月花莲马太鞍溪堰塞湖溢流溃决,冲毁台9线马太鞍溪桥,造成当地交通一度中断。交通部长陈世凯22日前往视察工程进度,并宣布,钢便桥将提前一个月于明年1月1日开放通行。

马太鞍溪钢便桥施工现况
马太鞍溪钢便桥施工现况(公路局东区养护工程分局提供)

台9线公路为花东纵谷重要的交通命脉,今年9月23日桦加沙台风豪雨,造成马太鞍溪上游堰塞湖坝顶溢流溃决,洪峰冲毁台9线马太鞍溪桥,道路中断造成民众绕行不便。

公路局表示,为尽速恢复区域交通,律定3阶段公路抢通策略,原定一个月内完成过水涵管便道,已提前ㄉ周于今年10月10日先完成涵管便道提供临时通行,并立即进行临时钢便桥打设作业。

马太鞍溪钢便桥原预定明年1月底提供服务,陈世凯22日前往视察工程进度,并宣布钢便桥将提前一个月于明年1月1日开放通行。

公路局表示,东区养护工程分局及花莲工务段持续与厂商研商关键工程“钢便桥立柱打设”,施工初期经依现地地质分析不同工法之工率,研判H型钢立柱打设,律定采辅以水刀震机工法最适宜本工区地质,并经厂商增加投入三部水刀震机机组全力趱赶,并以加倍人力、机具排班及延长工时积极赶办,工程进度已大幅超前。

公路局呼吁,用路人行经台9线马太鞍溪临时钢便桥速限每小时30公里,衔接弯道请减速慢行,并留意道路管制讯息并预先规划行程及相关应变措施。

责任编辑:郑桦

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