【大纪元2025年12月22日讯】（大纪元记者侯骏霖台湾台北报导）经济部长龚明鑫22日表示，虽然台湾电动车产业起步相对较晚，但近年正逐步迎头赶上，不仅电动小货车国产化比率达到九成，电动巴士也成功打入美国、日本等海外市场，显示出台湾在电动车领域具备发展潜力。他强调，“台湾不是只有半导体”。
教育部补助台湾科技大学9,500万元，在华夏校区成立智慧电动车动力系统技术人才培育基地，22日举行揭牌典礼。台科大也宣布，与明志科技大学、云林科技大学、昆山科技大学共同成立智慧电动车联盟，透过跨校合作与资源共享强化研发成果与产业需求的连结。
龚明鑫指出，电动车是全球重要产业趋势，虽然台湾较晚投入，但具备电池、马达、电控等“三电”关键优势，加上产业型态与过去电脑组装的发展相似，有利于发挥台湾制造与系统整合能力。1、2年前美中在电动车领域进展快速，台湾一度落后，但近一年多已累积具体成果，产业正一步一脚印建立基础。
产业推动方面，经济部持续提供政策与资源协助，包括鸿华先进推出的电动小客车Model C、Model B，以及中华汽车电动小货车8月上市，相关车款国产化比率均达到90%以上，有助于台湾车厂发展利基市场。
电动巴士方面，因应净零转型政策与2030年市区公车全面电动化目标，经济部针对马达、电池、车控与智慧化系统等关键技术提供协作。目前5家车厂、9款车型通过资格，投入国内营运逾2,000辆，部分产品成功外销至美国、日本、印度、东南亚及南美洲市场。
龚明鑫说，产业发展关键仍是人才培育，未来不排除与其他国家签署合作备忘录（MOU），共同推动产业发展，无人机产业即为可参考的模式。另外，针对台美关税谈判进度，他仅表示，相关协商将“尽快敲定”。◇
责任编辑：郑桦
