【大纪元2025年04月28日讯】（大纪元记者施萍纽约报导）在交通部发生了错发邮件事件后，部长达菲接受媒体访问，再次抨击纽约州的曼哈顿堵车费是“让穷人放弃汽车，转而使用肮脏、不安全的地铁”。
达菲（Sean Duffy）日前接受《纽约邮报》专访时表示，州长霍楚（Kathy Hochul）提出的9美元过路费（也叫堵车费、拥堵费）政策的其目的是迫使工薪阶层的通勤者乘坐地铁和公车，而纽约的富豪们则可以继续在曼哈顿的道路上驰骋——这一切都是为了弥补纽约州管理不善的交通预算。
“他们所作所为背后的整个概念都是扭曲的——这是自由主义的疯狂。她不坐地铁⋯⋯所以她可能不在乎MTA乘客的体验，但她应该在乎。”达菲说。
“这是一项精英主义政策，允许富人使用畅通无阻的道路，而穷人却要纳税才能进入曼哈顿。这简直太离谱了，”
霍楚上个月在官方网站上表示，自1月5日实施收费以来，地铁和公车的客流量分别增加了6%和 9%。
达菲还抨击道，“这项政策把穷人坑了，反而让那些负担得起的富人受益⋯⋯我认为这不公平。”
达菲曾经警告纽约如果不在5月20日之前停止收费或者给出合适的理由，联邦将停止对纽约交通的一些拨款。但是达菲没有透露具体细节说明他如何让纽约停止堵车费计划，他只说“我将利用我所担任的职务来确保普通美国人得到照顾”。
上周，霍楚无视交通部设定的4月20日最后期限，坚决不取消对进入曼哈顿第60街以南地区的车辆收取通行费。
上周三夜间，代表交通部进行诉讼的纽约南区联邦检察官办公室的律师错误地向法庭上传了一份内部备忘录，详细说明了该部门法律策略中的缺陷；后传出违规律师已被交通部法律团队开除。
交通部发言人告诉《纽约邮报》，南区检察官的备忘录“并不代表现实”，堵车费计划仍然是“没有先例且非法的”，因为纽约的纳税人已经为现在收取堵车费的路段支付了费用。
随着更多人搭乘地铁，纽约市警察局也增派了大量警察，让纽约人在任何地方都能看到穿制服的人员在巡逻，这受到大部分地铁乘客的欢迎。
责任编辑：陈玟绮
