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领航星号首度挂靠高雄港 开启高雄航季

“领航星号”邮轮总吨位约77441吨,高13层,可载客2,400人,未来预计将为高雄有效注入丰沛旅游动能,促进地方观光经济。(高市府提供)
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【大纪元2025年06月30日讯】(大纪元记者方金媛台湾高雄报导)丽星梦邮轮(StarDream Cruises)旗下“领航星号Star Voyager”6月30日首度挂靠高雄港,为高雄港今年迎接的第6艘首航邮轮,搭载1,783名旅客自香港出发展开母港航程,前往高雄港及澎湖港,正式开启今夏高雄邮轮航季。

丽星梦邮轮旗下“领航星号”自香港启航,6月30日首度挂靠高雄港,高雄市长陈其迈与多位嘉宾出席首航来台访船仪式。(方金媛/大纪元)

高雄市长陈其迈在首航来台访船仪式提及,高雄拥有全台最大港口,但国人较常选择由基隆港至日本的航程,但若要前进南亚或东南亚等热带岛屿,港都则拥有最佳地理位置,期盼未来有更多航班以高雄作为母港。

陈其迈表示,跨境邮轮航线不仅涉及签证问题,也需要各项政策同步配合。他已致电高铁公司董事长史哲,商讨高铁配合邮轮观光事宜。未来市府会作为邮轮公司的坚强支柱,只要将游客带来高雄,其它部分由市府全力协助,让高雄邮轮经济开创全新格局。

丽星梦邮轮副总裁徐柔牧表示,丽星2023年夏季在高雄,仅3个月就创下超过20万人进出港、近新台币17亿元观光产值的亮眼成绩,这不是短期操作,而是扎实且有策略的市场投入,证明南台湾具备强大消费潜力和邮轮发展动能。

为强化邮轮产业发展,高雄港针对首航及一程多港之邮轮提供码头碇泊费全免优惠、全年度达目标航次(高雄港累计5航次)享旅客服务费5折;另外,凡以高雄港作为邮轮母港,旅客服务费更可全部免收。

台湾港务公司总经理王锦荣特别于会上宣布,旅客服务费免收优惠将延续至明(2026)年底,可望吸引更多国际航商以高雄港作为母港或挂靠港航点布局,为高雄带来更多国际旅客。

高雄港务分公司预估,2025年全年将有111艘次邮轮,带来近17万旅客人次,其中母港有42艘次,带来逾7万人次,挂靠港69艘次,带来逾9万人次。在丽星邮轮布局双邮轮航程助力下,高雄港将迎来历年次高的邮轮艘次及旅客人次。

海洋局补充,丽星梦邮轮公司旗下领航星号接续于7月至12月挂靠高雄港,本年度预计挂靠30艘次。姊妹船“探索星号Star Navigator”将于今年11月至明年1月以高雄为母港,规划包括日本冲绳三岛、菲律宾佬沃、科隆岛、越南下龙湾和岘港等景点,提供旅客更多选择。

领航星号原为澳洲P&O邮轮旗下太平洋探索号(Pacific Explorer),今年3月加入丽星邮轮,由意大利 Fincantieri造船厂建造,总吨数7.74万吨、船长261.3公尺、船宽32.2公尺,可载客2,400人,邮轮设施一应俱全,为旅客打造舒适、丰富的海上度假体验。◇

责任编辑:陈玟绮

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