【大纪元2025年08月29日讯】（大纪元记者李撷璎台湾嘉义报导）农业部林业及自然保育署为了提升阿里山林业铁路的乘坐体验与运能，获行政院前瞻计划支持，全新打造并命名为“森里号”的高阶车款即将入列。首列包含1辆机关车与5节车厢的“森里号”于今（29）日运抵林铁嘉义车库。
外观承袭黑色蒸汽火车头与红色柴油机关车色系，并纳入日出印象，采“林铁黑、阿里山红、圣光金”涂装，林业保育署所属的阿里山林业铁路及文化资产管理处表示，待“森里号”完成试车与运转测试程序后，将于2026年投入“嘉义-阿里山”本线营运，与现行“阿里山号”共同服务旅客，提供多元选择。
以“森里号”EVI之名 向自然与人文致敬
“森里号”是林铁及文资处携手台湾车辆股份有限公司、堺建筑-方俊凯建筑师事务所，综观阿里山林铁时代地位、特色及功能等多面向，以“从海拔30m的嘉义站，一路攀升至2451m的祝山站”“传统与创新兼具、在地与世界连结”“穿梭平原至高山林间”的概念发想及设计打造，并以邹族语“树林”之意译为“EVI”，命名为“森里号”EVI，蕴含从阿里山山脚向山巅致敬，兼容林业发展与观光转型的历程，象征人与自然谐和共生。
林铁全新“森里号”旅运品质再跃进
相较阿里山号的108席座位，“森里号”增加旅客乘坐空间，座位减为97席（含2席无障碍座位）；因应林铁多山多弯的路线环境，“森里号”采用动力更强的新引擎，无论在蜿蜒的山道上爬坡，还是面对高海拔气候，动力皆能稳定输出；全新转向架的悬吊系统结合多组不同功能的减震弹簧，能减少摇晃，提升乘坐舒适度；“森里号”的驾驶联控系统还能支援2组列车联挂，有效提升运能并增加列车编组弹性；此外，新引擎也符合台湾及欧美四期以上环保排放标准，兼顾环境永续。
“森里号”同时也是林铁首款搭载“自动门”并装设“自动化旅客资讯显示系统”的新型列车，可降低乘客误开车门风险，提升行车服务资讯丰富度与即时性；车厢内装、厕所、照明以及空调、影音广播、资讯显示与监控系统等也都全面优化升级。“森里号”之设计、制造、测试等过程，也导入第三方认证作业，层层把关确保品质与安全。
林铁及文资处表示，“森里号”共采购5辆机关车及26节车厢。作为未来阿里山林铁本线的高阶列车，成本大幅提升，其定位及票价也会与现行“阿里山号”有所区隔，以满足不同客群需求，提供国内外旅客搭乘列车的多元选择，并提升旅运服务量能，正式票价将待报请交通部核定后实施。
而未来在新车逐步加入后，除嘉义到阿里山的长程路线外，林铁及文资处也将规划区间行驶与特色专列，让旅客能藉由林铁深入不同区段探索在地生态、人文、产业，促进沿线山村聚落观光，提供全方位铁道旅游新体验，也让这条百年的山林铁道开启新时代篇章。◇
责任编辑：黄善
