【大纪元2025年09月15日讯】（大纪元记者庄瑷筠 台湾台北报导）台北公馆圆环拆除及填平公车地下道工程已动工，15日为首个上班、上学日，北市交工处、公运处皆表示，整体车流状况“尚符预期”。北捷统计，上午6时至9时使用电子票证等进入捷运车站，比往常增加约1,100余人次；台北市副市长李四川则表示，感谢市民配合改道、改搭捷运通勤。
李四川一早视察时表示，透过包含公车先行灯号调控等因应措施，并增加10到20位的交警和员警，整体上能消化车流，没有出现大幅塞车情况；他感谢市民，配合政策改道或改搭捷运通勤。
台北市交通管制工程处表示，为让公车运行之影响降至最低，已采上下游路口公车专用道与一般车道号志时相分离，确保公车仍可维持先行，原站位停靠且无减班；上班、上课首日，车流状况大致顺畅，尚符预期。
针对近日网路社群平台流传公车减班讯息，台北市公共运输处发出严正声明，强调此为不实谣言，且已涉嫌散布不实资讯，已向市警局报案并将究责。
另外，为鼓励民众多搭乘捷运，缓解施工期间所受交通冲击，北捷从9月13日至10月31日推出捷运优惠措施。北捷说明，旅客使用电子票证搭乘捷运，于每日上午6时至9时、下午5时至8时这两个时段内进站，且进出站一端为万隆站至新店站区间（含小碧潭站），另一端为其他车站，可享该趟实际扣款车资30%现金回馈，原本实施的常客优惠不受影响。
北运统计，上班上课首日，上午6时至9时进入捷运车站，且进出站一端为万隆站以南等7站的运量约为4万6千人次，较9月同一时间增加约1,100余人次；其中享回馈30%金额约有1万7千人次，整体疏运状况良好。
北捷提醒，9月回馈金领取期限为10月5日至10月31日，10月回馈金则是11月5日至11月30日，逾期不补发。回馈金以当月票卡实际扣款金额加总后回馈30%，并于次月5日起开放领取，民众可持扣款票卡至任一台北捷运车站票卡查询机靠卡，即可自动加值。
反对填平地下道的社会民主党议员苗博雅则说，台北市公馆圆环拆除工程已成定局，后续应思考如何协助交通得到提升；未来改成正交路口后，除了在号志的周期上要能有效纾解车流，更要确实做到左转车跟行人分流，不希望再发生爱国东路左转公车撞死医师周佳正的悲剧。◇
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