【大纪元2026年01月20日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）营建剩余土方去化乱象，冲击全台公共工程与民间建案，台中状况尤为严重。在地营建业者出席协调会直言，即使取得出土证明，也没有合法去化管道，连暂时堆置在自家工地都不行，许多工程被迫停工，批新制无缓冲期，也未事前辅导。中市都发局长李正伟20日强调，土石方是可回收再利用的资源，应该循环经济化再利用，但中央制度配套措施如GPS装机、电子联单等尚不完备，且最终去化量能不足，已对施工安全与营建产业造成冲击，并非地方不配合执行。
台中市面临“土方无处可去”，立委杨琼璎近日召开协调会，直指中央新制仓促上路，国土署虽协调交通部释出台中港5公顷暂置土地，及港区南方可盘点143万方最终去处用地，但仍需经过环差程序，缓不济急。多家天然气公司在会中反映，目前民众自地自建、出土量不大的案件，都因土方无处可去，导致取得使用执照后，也无法申请台电与瓦斯接管。
根据国土署说明，近年农地遭违法弃置土方情况严重，加上都更、危老重建案件增加，乱倒问题更形恶化，因此研议推动新制。并建议中市府，台中港暂置区请市府与港务公司尽速比照高雄港模式推动；全面盘点台中既有土资场是否还有收土量能；以及地方政府应盘点闲置公有土地，以“土方银行”概念经营，进行土方交换与循环利用。
都发局长李正伟20日指出，目前中部地区营建剩余土石方出土量占全台21.8%，台中则占全台6分之1，但行政院去年8月核定的全台土石方最终去化处理量能，中部仅规划台中港约200万立方公尺，后还调降到143万立方公尺，远不及台北港3000万立方公尺、高雄港3615万立方公尺。
李正伟表示，中央今年1月13日提出在台中港设置5公顷暂置区，但收容量只有20万立方公尺，还需要10个月前置作业，且仅能供台中1个月暂存需求；暂置场还涉及市府与港务公司土地承租契约、设备设置、土石方检验标准等多项议题。
李正伟强调，中央去年8月盘点台中市约1.2万笔待评估公有土地资料，但多数涉及用地分区、水土保持、环境影响评估等限制，不仅需要时间清查并办理土地变更，还要约900万元作业费用，中央尚未拨补。而中央规划的台中港南、北填方区，要到今年底与2037年才能陆续启用，缓不济急。
中市府建议中央，应建立跨县市支援与交换机制，成立全台性土石方最终去化处理平台，由行政院层级统筹调度；此外，应针对已经实际开挖的建案，暂时维持原有的管理制度，避免中途改制导致工期延误和安全风险。并呼吁中央，给予台中适当的缓冲期，确保政策目标稳健落实。◇
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