【大纪元2026年01月28日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）2025年高铁全年旅运量再创新高，首度突破8千万，达8,207万人次，年增4.9%，日均运量达22.5万人次，较2024年的21.4万人次，每天多出1.1万人，董事长史哲28日说，首部N700ST新世代列车8月运抵台湾，未来12组列车全数上线后，尖峰时段运能将提升25%，愿景盼尖峰运能提升至50%。
台湾高铁通车营运已满19年，迄今累计旅运超过9亿8千万人次，且运量持续创下新高，因应未来旅运需求，台湾高铁引进12组N700ST新世代列车，首部新车预计今年7月自日本出厂、8月运抵台湾，2027年下半年开始投入营运服务，预估12组N700ST全数上线后，尖峰时段运能将提升25%。
为迎接列车，台湾高铁公司左营基地增建“第二车辆检修厂”，28日举行上梁典礼，交通部长陈世凯、高雄市长陈其迈以及高铁董事长史哲共同主持祈福仪式，在钢梁安装螺栓，祈求工程平安顺利。
史哲表示，19年前高铁开工时，日均运量只有4到6万人次；疫情之前达到16万；2025年日均运量已经来到22.5万，这几年都是以每年1万人次的速度在成长，国内各地举办演唱会、节庆活动带动下，每逢星期五、六、日，每日运量都超过30万人次，确实有运能上的压力。
史哲指出，左营第二车辆检修厂是高铁新世代列车的重要建设之一，高铁所有列车晚上收班后都会回到基地，进行夜间检修跟保养工作，在短短4、5个小时内，完成车辆日检、月检以及正线上的相关作业，今天高铁能有高准点率，都是因为背后有高强度的投入才能达成。
史哲说，未来12组新世代列车加入后，高铁将透过两阶段推动，让尖峰运从20%提升至50%，期待最高峰能达成南北对开一小时12班列车运能、代表台北高雄有4班直达车，最雍塞的桃园、新竹尖峰时刻达成6小时8班直达车。
交通部长陈世凯说，高铁即将迎接20周年，迈入新一个阶段，因应明年新车上线，新的检修场必须先完成，除了第二检修厂，燕巢总机厂也有扩建及改建工程，要如期如质完成。
高铁指出，左营基地“第二车辆检修厂”，未来除可做为N700ST及700T二种列车驻车空间外，并可执行全车队列车所需之日检、月检与车辆清洗作业，维修能量将从现行约38组提升至47组，最大驻车组数则由现行44组扩增至50组，整体工程预计2027年12月完工。
责任编辑：陈玟绮
