【大纪元2026年02月25日讯】（大纪元记者谢苡柔台湾台北报导）航运界25日举行新春团拜，多家航商释出今年市场展望。业者普遍认为，美国线年度长约运价有望较去年上调，全年市况审慎乐观；阳明海运董事长蔡丰明表示，国内航运业已连续6年获利，期盼今年延续动能，挑战第7年获利纪录。
万海航运总经理谢福隆指出，目前与客户洽谈中的美国线5月新年度长约价格已有调升迹象，每40呎柜运价估落在1,600至1,700美元，高于去年约1,400至1,500美元水准，显示市场需求仍具支撑力。
谢福隆表示，去年非洲、欧洲及东盟市场表现成长，今年整体贸易动能仍被看好，但各国港口与基础建设能否跟上市场需求，将成为后续观察重点。
阳明方面则认为，今年航运市场仍存在多项不确定因素。蔡丰明说，货柜航运传统旺季落在第三季，目前年后需求偏弱，须观察3月货量与运价是否如期回升，才能更清楚判断全年走势。他也表示，美国关税政策变动带动供应链调整，使亚洲区域航线需求结构出现变化，航商须提高船队调度弹性。
阳明总经理李明辉补充，美国贸易政策、俄乌战争以及中东地缘政治情势，仍可能影响红海与波斯湾航运安全，整体不确定性与去年相近，货主与航商都须保持高度弹性因应。他指出，美国TPM（泛太平洋海事会议）将于3月初登场，航商与货主面对面协商后，届时美国线长约价格走向才会明朗。
散装航运方面，光明海运董事长郭志诚表示，今年第一季散装运价明显较高，预期全年运价水准有机会优于去年，为航运市场增添正面讯号。
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