【大纪元2026年05月17日讯】（大纪元记者黄小堂纽约报导）纽约长岛铁路（LIRR）因劳资双方未能在期限前达成新劳动合约，自5月16日（周六）凌晨起全面停驶，成为这条全美最繁忙通勤铁路逾30年来首次罢工。
本报记者周六经过宾州车站时，遇到一名神情焦急的华人女性旅客。她表示，原本计划搭乘长岛铁路前往法拉盛，抵达车站后才得知罢工停驶；由于上周末7号线曾因施工部分停驶，她一度担心当天也无法搭乘7号线进出曼哈顿。
现场工作人员随后向乘客说明，7号线当日维持正常营运，进出曼哈顿列车未受影响；下一轮7号线施工停驶预计自5月22日晚11时30分起至5月25日上午10时30分止实施。
此次罢工涉及五个代表多数员工的工会，劳资双方在薪资调幅与工作规则等议题上谈判破裂，约27.5万名每日通勤乘客受到影响。
长岛铁路工会表示，目前与纽约大都会运输署（MTA）立场仍有明显差距，短期内尚未安排新一轮协商；MTA则指出，若接受工会要求的薪资增幅，恐导致财政恶化，甚至需调涨票价及裁减职位。
因应铁路停驶，MTA已启动紧急交通方案，规划于部分长岛车站提供接驳巴士，协助乘客转乘纽约市地铁，但官员坦言运能有限，无法完全取代铁路服务。
责任编辑：孙芸#
