【大纪元2026年05月02日讯】（大纪元记者王丽飞纽约报导）因薪资谈判陷入僵局，纽约市大都会运输管理局（MTA）发布最新公告指出，部分长岛铁路（LIRR）工会已威胁最早于今年5月16日发动罢工，一旦成真，长岛铁路服务将被迫全面停驶，对纽约都会区交通造成重大冲击，影响近30万名每日通勤乘客；双方同意下周再进行谈判，但尚未达成协议。
MTA在声明中表示，机构已“本着诚意”与代表LIRR员工的工会进行谈判，但部分工会拒绝了为期三年、总计9.5%加薪的合约方案（包括2023年与2024年各加薪3%，2025年加薪3.5%），而该方案已获约一半员工接受。 MTA强调，该薪资条件可确保长岛铁路员工维持“全美最高薪铁路员工之一”的待遇水准。
然而，双方在第四年薪资调整上仍存在重大分歧：工会要求加薪5%，而MTA仅愿提供3%，并同时寻求调整部分工作规则。对此，MTA警告，若接受工会条件，最终成本可能转嫁至乘客，导致票价上调。
官方警告，若罢工发生，将对依赖LIRR日常通勤的约30万名乘客造成“毁灭性影响”。 MTA表示，管理层将持续与工会磋商，力求避免罢工发生，但同时呼吁乘客提前做好应变准备。
MTA明确指出：“长岛铁路没有真正替代方案，其停摆将导致道路严重拥堵及大范围延误。”当局建议民众在可能情况下改为居家办公，避免非必要出行；若必须通勤，则应预留充足时间，并预期所有替代交通方式将接近或达到运能上限。
为应对潜在危机，MTA公布临时交通安排，提供有限接驳巴士服务。高峰时段，巴士将以每10分钟一班的频率运行：凌晨4点30分至早上9点，提供前往曼哈顿方向的服务；下午3点至7点，提供前往长岛方向的服务。
接驳巴士服务连接长岛五个地点与王后区地铁转乘站。相关接驳点包括亨普斯特德（Hempstead）、希克斯维尔（Hicksville）、亨廷顿（Huntington）、米尼奥拉（Mineola）及朗康科马（Ronkonkoma），分别连接至A线霍华德海滩站（Howard Beach）-肯尼迪国际机场站（JFK）或F线牙买加（Jamaica）-179街站等主要节点。
此外，当局建议纳苏县（Nassau County）乘客可利用NICE公交系统转乘纽约市地铁7号线或F线，同时公布多个地铁站作为临时上下车点，包括远洛克威（Far Rockaway）、邱园（Kew Gardens）、欧松公园（Ozone Park）及羊头湾（Sheepshead Bay）等，以分散交通压力。
在无障碍出游方面，MTA表示将提供专门接驳巴士，服务行动不便乘客往返长岛与王后区主要交通枢纽，确保基本通勤需求不受完全中断。
针对票务问题，MTA指出，若罢工导致服务暂停，将提供5月月票持有者按比例退款，具体申请方式仍待董事会批准后公布。
此次劳资争议已进入关键阶段。长岛铁路作为北美最繁忙的通勤铁路之一，一旦停运，将对纽约地区交通系统造成连锁反应。
责任编辑：陈玟绮
