【大纪元2026年06月30日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）台湾新车安全评等制度（TNCAP）30日公布第2季2车型评等结果，其中MERCEDES-BENZ GLC-CLASS获得五颗星，但国外评等获得五颗星的KIA SPORTAGE却仅两颗星；对此，车安中心表示，由于该车款在台销售车型的配备与国外不同，其中后座未配备预缩式安全带及张力限制装置，导致儿童保护项目得分较低所致。
为因应汽车新技术与科技发展趋势，并接轨国际NCAP标准及台湾在地化规范等，今年度为台湾新车安全评等制度第二版规章实施阶段，提高整体试验标准及评等门槛，鼓励车厂开发或导入更安全的车辆与配备。
针对最新的测试评等结果，车辆安全审验中心副理洪国益说明， MERCEDES-BENZ GLC-CLASS于四大安全领域得分率中分别获得成人保护95%、儿童保护93%、弱势道路使用者保护71%及安全辅助76%，依据星级评等平衡标准规定，GLC-CLASS车型整体星级评等为五颗星。
洪国益指出，KIA SPORTAGE于四大安全领域得分率中，分别获得成人保护73%、儿童保护51%、弱势道路使用者保护69%及安全辅助52%，依据星级评等平衡标准规定，SPORTAGE车型整体星级评等为两颗星。
KIA SPORTAGE于国外NCAP评等获得五颗星，但在台湾TNCAP仅获两颗星，车辆安全审验中心执行长周维果指出，主因是由于国内销售车型的配备与国外不同，包括后座安全带未配置预缩式安全带及张力限制装置，影响碰撞时对乘客的保护，因此儿童保护项目得分较低。
其次，国内车型的i-Size儿童安全座椅相关配备也与国外不同，也影响儿童保护评分，再者国内车型未配备车速辅助系统及盲点侦测系统，影响安全辅助评分；此外，后排座椅未配备乘员侦测系统，因此该项目不予计分。
周维果表示，综合上述4项配备差异，使得国外同车型评等结果有所差异。他也呼吁代理商尽量比照国外车型配备，让国内消费者享有相同的安全保障。
车安中心表示，预计今年9月底会继续公布MGZS的车辆安全评等结果，同时期盼国内车辆业者能持续提升车辆安全性能，并主动申请TNCAP自费评等，让民众购车时有客观的安全参考依据。
责任编辑：郑桦
