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历经4年施工 黄金海岸轻轨三期工程完工投入运营

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【大纪元2026年08月11日讯】(大纪元记者康妮澳洲悉尼综合报导)在耗资15.5亿澳元、经历四年施工以及州政府与联邦政府之间的资金争议后,黄金海岸轻轨网络三期工程终于完工。周日(8月9日)早上6点,首班有轨电车开始载客运营。

三期工程将繁华的布罗德海滩(Broadbeach)购物区与风景迷人的伯利角(Burleigh Heads)海滩连接起来。

其主要特点如下:

从布罗德海滩南站(Broadbeach South)向南延伸至伯利角(Burleigh Heads),全长6.7公里;

黄金海岸公路(Gold Coast Highway)中央设置双轨轻轨线路;

设有8个车站;

轻轨轨道两侧各保留2条机动车道;

新增5辆有轨电车;

从布罗德海滩南站到伯利角的行程时间约为16至17分钟。

该工程从规划到开通历时远超预期,其间还经历了州政府与联邦政府之间的资金争议、成本超支以及长期延误。最终,三期工程由联邦政府、昆士兰州政府和黄金海岸市政府共同出资。

黄金海岸市长泰特(Tom Tate)表示,轻轨网络三期工程的启用标志着黄金海岸迎来崭新的一页。

他说:“一路走来付出了大量努力,但如今终于梦想成真了。这条连接线路将发挥至关重要的作用,也将给伯利带来翻天覆地的变化。”

“这条线路只会让现有的轻轨线路更加受欢迎,而(三期工程)今天的开通对伯利角来说是一种回报,所以大家都应该满面笑容。”

上个财政年度的轻轨乘客量已远超预期,2025-26财政年度的乘车人次达1519万次,超越了政府预估的1468万次。

黄金海岸轻轨(GCLR)前两期工程的轻轨网络全长超过20公里,从赫伦斯韦尔(Helensvale)延伸至布罗德海滩南站(Broadbeach South),共设19个车站。

州政府去年取消了轻轨四期工程的建设计划,理由是当地居民的反对以及高达57亿至98亿澳元的预计成本。四期工程原计划建设一条全长13公里的直达线路,从伯利角(Burleigh Heads)经黄金海岸机场延伸至库伦加塔(Coolangatta)。

责任编辑:杨新云

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