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桃园捷运绿线G13南竹中正北站开箱 首段7站年底通车倒数

桃园市长张善政率团开箱已完工南竹中正北站。(桃园市府新闻处提供)
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【大纪元2026年08月13日讯】(大纪元记者陈建霖台湾桃园报导)桃园市长张善政13日上午前往芦竹区,出席“桃园捷运绿线G13南竹中正北站开箱”活动。

张善政表示,绿线首段G11至G15b共7站将于115(2026)年底通车,目前列车已进入全线无人驾驶测试阶段,今日开箱的G13南竹中正北站更是绿线首座开放市民参观的车站,不仅让市民先睹为快,更象征捷运通车准备迈入全新阶段。

张善政指出,绿线是市府第一条自建捷运,工程团队透过精进工法与严密管控,在确保工程品质与安全的前提下,逐步完成各项重大里程碑,系统稳定度亦持续提升。

张善政感谢议员、里长及市民朋友在施工期间的一路支持与体谅,成为市府团队持续向前的最大动力,13日活动也特别抽出4位幸运民众抢先进入G13站内开箱,并以空拍机带领民众一览车站全景,提前感受绿线完工后的进步样貌。

捷运工程局表示,G13南竹中正北站位于芦竹区与桃园区交界,是绿线由桃园市区进入芦竹的重要门户。车站设计融合南崁溪河畔景观及在地农田埤塘意象,采自然通风、玻璃墙采光及透水性铺面。

一楼出入口整合公车、机车停车格、YouBike及自行车架,并设有哺(集)乳室、附照护床亲子厕所、尿布台及无障碍设施。此外,站外墙站名更邀请在地书法家陈家璋亲笔题字,展现现代捷运与在地文化融合之特色。

捷运工程局补充,此次开箱同步展示车站询问处(PAO)智慧化系统,包括自动收费系统(AFC)、监控及资料撷取系统(SCADA)及通讯设备。站务人员可精准掌握闸门、售票机运作状态并快速切换免检票模式,SCADA则可即时监控月台门及警报资讯,大幅强化日常营运及紧急应变能力。

捷运工程局指出,绿线优先通车路段7站均已通过消防检查,其中G13、G14、G15站室内无障碍勘检已完成改善,其余车站作业正陆续办理。

目前建物管理系统(BMS)整合、人员教育训练、试运转及各项检查正密集推进中,全力朝年底首段7站如期通车的目标迈进。◇

责任编辑:唐音

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