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观光巴士
【大纪元11月24日讯】(中央社记者黄瑞弘台北二十四日电)台北市政府交通局去年补助观光巴士新台币四百七十六万元，但自观光巴士去年八月底上路至去年底为止，近四个月载客仅六百二十三人。交通局则表示，将以推出主题公车等方式，提高载客率。
由于去年的前车之鉴，使得交通局今年至今都迟迟不敢再办理观光巴士，不过在这次的交通局预算中，又编列五百多万元经费，引起包括国民党籍议员王浩、陈政忠等人抨击，最后整笔预算遭到搁置。
交通局则表示，去年营运不佳的原因，包括购物路线不切实际、与捷运路线冲突、接送观光客不便等；另外，高达四百元至一千元的票价较不为旅客接受，以及售票通路不足，也是其中缺点。
为提高载客率，交通局计划推出城市之旅，由旅行社规划北市游程，透过旅馆预订及购买，此类游程为定点式专车服务，客源锁定国外观光客。
由于票价过高不易吸引游客，交通局也将提供廉价的观光巴士服务，以公车处现有九路公车修正规划贯穿北市万华、大稻埕等十四处景点，单趟行程为一点五至二个小时，一般日固定班次四十二车次、例假日十五至二十分钟一班。
交通局今年将推出主题公车，包括吃茶公车、阳明山游园公车、北投泡汤公车等，明年则有赏花车、赏鸟车、年货公车或节庆公车等。(http://www.dajiyuan.com)
