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【大纪元2月23日讯】台湾智库董事长陈博志今天指出，很多人说两岸应该直航，他也赞成直航，但是中共近来侵犯海峡中线的频率愈来愈高，又不放弃武力，在经贸上更积极阻绝台湾与其他国家签署自由贸易协定（FTA），试图让台湾只能“中国化”而不能“全球化”，因此台湾必须先想清楚经济和政治的战略目标。
据中央社2月22日报导，台湾智库今天举办“台湾经济战略研讨会”，以“ 深耕台湾、布局全球之重点战略”为题，在研讨会中发 表专题演讲。
陈博志指出，中国大陆有很多市场机会，相对其他 主要国家台湾已经是利用这些机会最多的国家，有没有 必要更加进一步增加利用那里的资源，必须更加审慎， 台湾要认识在那边的利基，然后再来谈推动两岸政策。
陈博志表示，很多人说两岸要直航，老实说他自己 也赞成直航，但是两岸间的直航究竟要是怎么样的直航 ，要先想清楚战略目标。
他说，台湾要追求的是能够全球化、两岸能够双赢 、能够自由竞争、让市场机能发挥的直航。不过，现状 并非如此。
陈博志指出，在经贸方面，首先，中共对台湾设下 很多不公平的贸易障碍。目前两岸的贸易障碍一个是关 税、一个是运费成本，如果大家要互惠双赢，就必须把 两边的障碍都拿掉，否则，我方拿掉了直航限制，降低 大陆产品来台的运费成本，剩下大陆对我方设下的贸易 障碍，大陆的产品长驱直入台湾，但是台湾的产品依然 进不了大陆，就会对台湾产生伤害。
陈博志说，这种“资源单向流通”的情况好比捕鼠 笼一样，老鼠进得去、出不来，对台湾形成非常不公平 的情势。
其次，台湾要对中国大陆加强往来，也要和其他国 家进行合作，也就是在WTO架构下与主要国家签订FTA， 可是，中共到现在还在积极阻挠台湾与其他国家洽签 FTA，威胁他们如果与台湾签FTA就会有严重的“政治后 果”，所以“东盟加三”的设计中，每个国家都很希望 台湾加入，但是中共不肯，只留“中国化”一条路给台 湾走，如果这样下去，台湾全球化之路都会被中共挡住 。
第三，两岸若要直航，不能不开放其他国家的航空 公司参与国际航线，否则只有两岸之间的飞机和船在香 港跑来跑去，台湾发展亚太营运中心的利基就不存在， 当然就不符合台湾利益，而且，要直航的话，大陆必须 开放至少二十个点来直航。
在政治面上，陈博志指出，如果要直航，一定要先 解决政治争议。目前中共没有放弃武力，台湾民众都不 能放心，如果中共能把军事成本减少，例如说把飞弹后 撤、战斗机后撤，摆到内陆一点，台湾会比较不怕。
不过，实际上，陈博志说，以前两岸互相有默契， 谁都不越过台湾海峡中线，可是近来中共却经常侵犯海 峡中线；现在既然要谈直航，中共应该重申尊重海峡中线，拿出来理性讨论，建立双方互信。陈博志强调，两岸直航不是单方面就可以完成的， 就像“小三通”，大陆不拿出诚意来配合，政策当然没有效果，一定要双方都有诚意来谈，才能互惠双赢。
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