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二高全线 明天通车

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【大纪元1月10日讯】〔自由时报记者李文仪╱台北报导〕历时廿年的第二高速公路建设,将在明天全线完工通车!今天将先开放南二高麟洛林边段行车,明天再开放中二高龙井快官段通车,同时由陈水扁宣布二高全线贯通,交通部并送出二高免收通行费至十三日的优惠大礼。

 二高从民国七十二年起展开可行性研究、规划设计等前置作业,民国七十六年正式动工,经过长达十六年余的工期,终于全线完工通车,完成北起基隆、南至屏东林边、主线全长四百三十二公里,加上环支线等总长达五百一十八公里的浩大工程。

 二高是台湾近数十年来,所完成最大规模的公共建设,在中山高速公路之后,台湾西部再多一条蜿蜒巨龙,往后共有两条南北向交通大动脉提供服务,搭配东西向环支线及快速公路,四通八达的高、快速公路网也正式成形。

 今天上午在屏东举办南二高全线通车典礼,由行政院长游锡堃主持,下午三时即开放南二高麟洛林边段通车,台八十八线东西向快速公路高雄潮州线万丹交流道至南二高竹田系统交流道间路段也一并开放通车。

 明天再于彰化举办二高全线通车典礼,由陈水扁与游揆连袂主持,典礼后于明天下午三时开放中二高龙井快官段行车,同时二高全线都将免收通行费,一直持续到十三日晚上十二时为止,十四日起二高才恢复正常收费。

 国道新建工程局长郑文隆表示,二高建造总经费达四千五百八十亿元,其中北二高较原定计划超支约五百亿元,总共花了一千七百零八亿元﹔原本编列五千二百五十一亿元的二高后续计划,最后结算只花了二千七百一十九亿元,主要原因是用地费在公地无偿拨用、地价回稳下,大幅节省九百八十亿元,工程费用也因引进外劳、开放竞标等因素,省下一千二百八十亿元。

 为了庆祝二高全线完工通车,中华邮政公司已在八日特别发行纪念邮票;中央银行也自昨天起,限量发行二万枚二高通车纪念银币,售价七百元,供民众珍藏这项台湾重大的建设成就。 (http://www.dajiyuan.com)

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