【大纪元11月25日讯】(大纪元记者袁闻编译报道)魁省交通部长日前提醒民众将车辆换上雪胎，以保障冬天的行车安全。另外今年魁省将拨款125万元用于提倡行车安全的各类活动，创下历史纪录。
魁交通部敦促民众使用雪胎
随着天气逐渐变冷、降雪的逐渐增加，魁省交通部长米歇尔·戴普瑞（Michel Desprès）于日前指出，虽然政府还未准备将冬季使用雪胎立法，但他代表交通部敦促大家使用雪胎。
戴普瑞部长指出，魁省目前约90%的驾车人使用雪胎，但政府有信心其余的人也会逐渐加入冬季使用雪胎的行列。他说，虽然只有10%的车辆未使用雪胎，但在牵涉生命安全的行车事故中，有三分之一是与不使用雪胎有关的；而这10%的比例代表的是50万辆汽车。
专家吁魁省就雪胎立法
鉴于使用雪胎的严肃性，魁省专门成立了一个委员会，成员由魁省汽车保险公司（SAAQ）、CAA-Quebec的有关专家以及警察组成。该委员会的成员希望政府能够立法，强制魁省居民冬季必须将车辆换上雪胎。据了解，芬兰是目前全世界唯一一个将冬季使用雪胎立法的国家。
魁省虽未考虑立法，但对雪胎的使用却高度重视。今年，魁省政府将花费125万元，专门用于提倡行车安全运动，而以往的拨款只是85万元。戴普瑞部长的新闻助手裘赛·德里斯勒（Josee Delisle）指出，政府相信这样的鼓励运动是奏效的。她说，由于类似的倡议，从1995年到2005年的十年时间里，魁省民众使用雪胎的比例从当时的66%增加到了90%。
雪胎提高冬季行车安全
魁省交通部专家指出，雪胎的特殊设计能提供额外的黏着力。当行驶在由雪或冰的路面上时，雪胎比一般的所谓“四季胎”所提供的黏着力要提高大约25%。省交通部曾对一般的小汽车做过测试，在车的四个轮子全部换成雪胎后，车辆所需的刹车距离比同样的一辆车在使用“四季胎”的情况下要减少23%（约合11.5米），而这个距离相当于3辆车的长度。
蒙市Pneus Depot车行经理马丁·拉马奇（Martin Lamarche）说，在气温渐渐下降的情况下，通常的“四季胎”扒住路面的能力也会逐渐下降；当温度在零下5度时，普通四季胎与地面间的黏着力开始消失。拉马奇表示，在零下15度时，四季胎基本上很难产生黏着力，而雪胎在零下30度时还照样工作良好。
雪胎的价格偏高自然是人们考虑的一个因素。但拉马奇先生认为，使用雪胎的人不见的比使用四季胎的人花钱多。他说，很多人在冬季来临前，由于担心车胎不够结实，但又不愿换上雪胎，会将车胎废弃，换上新的四季胎；而使用雪胎的人往往将原来的四季胎留到来年再用，而雪胎亦可重复使用。
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