【大纪元4月3日报导】（中央社记者孙承武台北三日电）国内机车失窃案件居高不下，其中贩卖套装赃车导致的“合法贩卖赃车销赃文化”是主要原因之一；为此，警监四月一日起展开专案查缉，警政署除了呼吁机车行勿从事“套装顶替”或“拼装解体”，也提醒民众选购中古机车时，详实核对行照上车辆出场年份及车辆型式，以免误触法网。
警政署统计，平均每年约有十八万辆机车失窃，其中约有八万辆找不回来，分析原因，主要由于六到十年机车过户异动，监理单位采行“验证不验车”方式，使得不肖中古机车业者有机可乘，大量搜购六年以上中古机车，取得合法车籍证件后，由窃车集团偷来同厂牌、CC数机车，再将合法车籍套装在赃车上，公然在中古机车行内陈列贩卖。
刑事局侦查科查访，发现这些有合法车籍的赃车，以低于市价二到三成出售，一般会购买的民众多有机车失窃惨痛经验，购车后合法前往监理机关完成过户手续，恶性循还下，形成“合法贩卖赃车销赃文化”，严重侵害民众财产安全及扰乱市场机制。
为有效阻断套装机车销赃管道，交通部修订“道路交通安全规则”第四十五条，将机车过户异动由十年以上必须实施临时检验规定，改为六年以上，并自四月一日起实施。
在监理机关验车线上，由警察机关选派受训具有辨识套装机车能力员警，会同检验人员实施临时检验，防制套装机车过户异动；针对列管可虞贩卖套装赃车的机车业者，警方也同步实施稽查。
警政署特别提醒民众，选购中古机车时，切勿“低价购买套装机车”，因为违法的套装机车业者，不会让购买者看中古机车行照，等到完成购车及过户异动后，购买者才发现车龄与车体不符，但为时已晚。
因此购买中古机车时，一定要看清楚“机车行照年份”，明明登记是多年以前的旧车年份，却以新车型态贩卖，绝对有问题，切勿贪小便宜，以免误触法网。
此外，警方从侦办案件中也发现，有民众在将中古机车卖给机车业者时，会将“过户买卖合约书先盖完章”及“车籍证件”交给机车业者，由业者自行完成过户手续，但事实上，车行并未完成过户手续，直接在店内陈列或移转给第三者，待这些套装赃车卖给第三者后，再合法直接由原来车主名下完成过户异动给新车主。
但新制实施后，这些套装机车将无法完成过户，警方除了依法开单告发，若机车业者将套装赃车廉价卖给第三者，又未完成过户手续，车子涉及窃盗、抢夺等交通或刑事责任，原车主都将涉有刑责。
警政署表示，民众若有中古机车已不堪行驶，确实依法向监理单位“申请报废”，并选择合法车辆回收业者办理车辆环保回收；若要卖给中古机车业者，一定要监督业者办理完成车辆过户手续，以免得不偿失，惹上一堆麻烦。
